不同养护方式对混合砂浆抗冻性能影响研究

为了解决混凝土用砂资源问题和在应对冰冻环境时传统养护方式局限性的问题,将淡化海砂、机制砂、混合砂等3种砂类成型的试件,用慢冻法进行冻融循环试验,探讨了标准养护条件下的抗冻性能。实验结果表明:淡化海砂和机制砂的比例为6︰4时,成型的混合砂试件在抗冻性能表现上优于单一砂类。此外在解决传统养护方式局限性问题时,对混合砂试件采取4种不同平行养护方式,针对其抗冻性能进行对比研究,并在养护龄期到达28 d时取平行试样内部样品,通过SEM对其微观结构进行探究和分析。结果表明:采用外养护的混合砂试件抗压强度损失率较低,但冻融后孔隙率变化幅度较大,说明其在低次数的冻融循环表现较好;采用内养护的混合砂试件冻融循环后,孔隙率变化幅度小,可以有效控制孔隙发育,但其本身抗压强度略低;当同时采用这两种养护方式时,混合砂试件冻融循环后质量、抗压强度损失率、孔隙率增长均较小,在SEM微观结构的结果分析中,也观察到较少裂缝,且抗压强度可达到标准养护的水平。综上研究后发现,适当比例混合砂的使用,能够解决混凝土用砂资源问题,在成型试件时和成型试件后,同时施作内养护和外养护可提高试件抗冻融循环的能力。

高铁闸机智能监控系统中的行人检测算法研究

针对高铁闸机智能监控行人检测系统中较高的实时性要求,提出一种改进的基于梯度直方图(HOG)特征与AdaBoost分类的行人检测算法。首先对图像样本提取HOG特征,进行Gentle AdaBoost分类训练,得到高检测率的强分类器;然后对待测图像进行垂直边缘预处理,根据行人图像与非行人图像的边缘对称性特征,排除大量非行人窗口;最后对剩余窗口提取HOG特征,依据训练出的AdaBoost分类器检测HOG特征向量,判断窗口是否含有行人。实验结果表明:改进的行人检测算法比原算法计算量少,能够在保证原有准确率的基础上,对图像进行更快的检测,满足高铁闸机行人检测系统的实时性要求。

符码·对立·旨归:解读藏语电影《气球》

万玛才旦在电影《气球》中一以贯之的以兼具诗意与作者性的目光关照故乡的日常生活,续接其反思民族历史的叙事母题,自觉承担起藏地空间的影像表达,试图对“他者化”的藏地空间进行影像“祛魅”。影片通过民族内省视角下的视觉符码建构宗教文化与现代文明的冲突,重构一个带有原初性的、精准的、善意的、虔诚的藏语世界。万玛才旦试图用他独特的作者性写作手法柔软温和地给出兼顾信仰力量与人文关怀的答案,并且影片在宣传手段上进行了实验性质的产业突围,实现了藏地题材电影的全新突破。

作者论视阈下张艺谋电影中的伦理叙事与奇观表达——以《一秒钟》为例

张艺谋在《一秒钟》中摒弃了传统的色彩叙事,转而以摄影机聚焦于生命经验里的影像记忆,勾勒传统儒家文化背景下的父亲形象,向观众呈现一场具有写作主体作者性的胶片奇观。张艺谋以自身的生命经验为基点,从影像中生发出对人、社会和世界的自洽性认知。在深刻地凝望与回顾中,与社会多元领域进行跨域性对话,集中反映具有普泛性的人类议题。

自我、人民与人类:解读系列纪录片《无穷之路》

系列扶贫纪实类纪录片《无穷之路》采用主体“在场”的形式,自我反射式参与记录扶贫与生态保育进程,以TVB的视角去呈现这场伟大的人民本位扶贫运动,观照符合我国减贫实际的脱贫攻坚与生态保育道路,借助影像揭示了住有所居、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养的扶贫成果。观众得以洞悉中国共产党、各地政府以及人民群众在这场人类减贫奇迹战役中所面临的具体困境,以及提出的各种贴合实际的解决路径。

基于刚度协调的路桥过渡段路面疲劳寿命预估

为了克服路与桥显著的沉降差异,从本质上解决桥头跳车问题,通过刚度协调分析方法,采用ABAQUS建立五层体系三维有限元模型,以断裂力学为基础,分析了单因素和多因素作用下路桥过渡段面层路面性能的变化规律,进而建立了结构组合和力学控制指标多因素疲劳寿命预估模型。结果表明:应力强度因子KⅡ随着面层与基层、面层与搭板层、面层与土基刚度差的减小而递减。面层疲劳寿命随着面层模量、轴载增长而减小,随着面层厚度、基层厚度、基层模量、搭板层厚度、搭板层模量、土基模量、车速增长而增大;对路面疲劳寿命敏感性次序为:面层厚度>车速>土基模量>轴载>搭板层厚度>基层厚度>面层模量>基层模量>搭板模量。研究成果可为我国桥头搭板处沥青路面合理设计提供相应的理论支撑,同时为我国疲劳寿命研究提供一种新方法。

浅谈液压系统故障

在上个世纪液压系统便被应用到各个领域之中,而且由于液压系统在功能和性能上的良好体现,帮助各行各业都实现了蓬勃的发展和巨大的进步。近年来,我国着重关注液压系统相关自主技术的有效探究和研发,虽然依旧存在着许多不良的问题和不足,但是通过相关从业人员不断地钻研探索,近年来我国液压系统在各行各业都实现了良好稳定、成熟的发展和应用。但是在我国各类工程项目机械设备当中,液压系统运行依旧存在着一些故障,需要针对这些问题展开有效的探究,进一步才能帮助我国液压系统实现良好的发展,也为液压系统取得巨大进步提供有力的指导。本文则针对液压系统故障,进行了有效的探究。希望通过本文的论述,能够为我国相关工业设备取得进一步的发展提供理论指导。

沥青路面结构层材料的体积参数与力学参数的关联性分析

依托青临高速的实验路数据,针对沥青混合料、水泥稳定碎石和路基的体积参数与力学参数的关联性进行分析,得到了二者的关联性方程,并将关联性的分析结果进行了理论应用,细化了AI设计方法中沥青层的疲劳破坏准则和AASHTO设计指南中野外沥青层的疲劳预估模型。结果表明,沥青混合料矿料间隙率与力学参数相关性较好,水泥稳定碎石的含水量与力学参数的相关性较好,路基的力学参数与体积参数的相关性较差。