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扫描间距对激光粉末床熔融制备Inconel 939高温合金裂纹缺陷的影响
1
作者
蔡嘉楠
陈超越
+4 位作者
赵睿鑫
徐松哲
玄伟东
王江
任忠鸣
《铸造技术》
CAS
2024年第11期1015-1024,共10页
激光粉末床熔融技术(LPBF)具有制备复杂结构、一体化成型等优势,拥有广阔的发展前景,但LPBF技术制备高裂纹敏感性的镍基高温合金是一个较大的挑战。在LPBF过程中,熔池与熔池之间合适的搭接距离对组织的致密性和裂纹的产生至关重要。采用...
激光粉末床熔融技术(LPBF)具有制备复杂结构、一体化成型等优势,拥有广阔的发展前景,但LPBF技术制备高裂纹敏感性的镍基高温合金是一个较大的挑战。在LPBF过程中,熔池与熔池之间合适的搭接距离对组织的致密性和裂纹的产生至关重要。采用LPBF技术制备了Inconel 939镍基高温合金,研究了不同扫描间距(50、70、90μm)对微观组织、冶金缺陷的影响,并解释了裂纹的形成机理。结果表明,当激光功率和扫描速度分别固定在270 W和1800 mm/s时,随着扫描间距的增加,裂纹密度先减少再增加,在扫描间距为70μm时,获得了最低裂纹密度0.27 mm/mm^(2)。因此,合适的扫描间距有助于提高材料致密性,减少裂纹的形成,而较大的扫描间距会增加缺陷和残余应力,进而增加开裂的风险。
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关键词
Inconel
939镍基高温合金
激光粉末床熔融
扫描间距
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职称材料
激光增材制造钛铝系金属间化合物的研究现状
2
作者
王江
曹庭玮
+5 位作者
陈超越
赵睿鑫
徐松哲
胡涛
帅三三
任忠鸣
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2022年第17期14-32,共19页
随着我国工业技术的不断发展,发动机材料已经成为制约我国航空技术发展的壁垒。降低能源损耗,提高使用温度成为诸多发动机材料的发展方向。TiAl合金具有密度低、抗氧化性能好、比强度高等优点,是极具潜力的低压涡轮发动机备选材料。为...
随着我国工业技术的不断发展,发动机材料已经成为制约我国航空技术发展的壁垒。降低能源损耗,提高使用温度成为诸多发动机材料的发展方向。TiAl合金具有密度低、抗氧化性能好、比强度高等优点,是极具潜力的低压涡轮发动机备选材料。为探究激光增材制造技术所制备的TiAl合金在航空发动机上的应用前景,详细介绍了激光增材制造所需TiAl粉末和相关的激光增材制造技术,以及利用激光增材制造技术制造TiAl合金的研究现状。分析了使用激光增材制造技术制造TiAl合金的优势以及存在的缺点,提出了目前激光增材制造TiAl合金还需要深入研究的问题。
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关键词
金属间化合物
金属粉末
激光增材制造(LAM)
激光定向能量沉积
激光粉床熔化
航空航天
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职称材料
题名
扫描间距对激光粉末床熔融制备Inconel 939高温合金裂纹缺陷的影响
1
作者
蔡嘉楠
陈超越
赵睿鑫
徐松哲
玄伟东
王江
任忠鸣
机构
上海大学材料科学与工程学院省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室
出处
《铸造技术》
CAS
2024年第11期1015-1024,共10页
基金
国家自然科学基金(52474412,52271035,52127807)
国家重点研发计划(2021YFB3702502)
上海市自然科学基金面上项目(23ZR1421500)。
文摘
激光粉末床熔融技术(LPBF)具有制备复杂结构、一体化成型等优势,拥有广阔的发展前景,但LPBF技术制备高裂纹敏感性的镍基高温合金是一个较大的挑战。在LPBF过程中,熔池与熔池之间合适的搭接距离对组织的致密性和裂纹的产生至关重要。采用LPBF技术制备了Inconel 939镍基高温合金,研究了不同扫描间距(50、70、90μm)对微观组织、冶金缺陷的影响,并解释了裂纹的形成机理。结果表明,当激光功率和扫描速度分别固定在270 W和1800 mm/s时,随着扫描间距的增加,裂纹密度先减少再增加,在扫描间距为70μm时,获得了最低裂纹密度0.27 mm/mm^(2)。因此,合适的扫描间距有助于提高材料致密性,减少裂纹的形成,而较大的扫描间距会增加缺陷和残余应力,进而增加开裂的风险。
关键词
Inconel
939镍基高温合金
激光粉末床熔融
扫描间距
Keywords
Inconel 939 nickel-based superalloy
laser powder bed fusion
hatch distance
分类号
TG146.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
激光增材制造钛铝系金属间化合物的研究现状
2
作者
王江
曹庭玮
陈超越
赵睿鑫
徐松哲
胡涛
帅三三
任忠鸣
机构
上海大学省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室
出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2022年第17期14-32,共19页
基金
国家航空发动机和燃气轮机重大专项(2017VII00080102)
上海市科委基础研究(19DZ1100704)
+3 种基金
中国重燃项目(F035)
国家自然科学基金青年科学基金(52001191)
上海青年科技启明星计划(20QA1403800)
上海市教委曙光学者计划(20SG42)。
文摘
随着我国工业技术的不断发展,发动机材料已经成为制约我国航空技术发展的壁垒。降低能源损耗,提高使用温度成为诸多发动机材料的发展方向。TiAl合金具有密度低、抗氧化性能好、比强度高等优点,是极具潜力的低压涡轮发动机备选材料。为探究激光增材制造技术所制备的TiAl合金在航空发动机上的应用前景,详细介绍了激光增材制造所需TiAl粉末和相关的激光增材制造技术,以及利用激光增材制造技术制造TiAl合金的研究现状。分析了使用激光增材制造技术制造TiAl合金的优势以及存在的缺点,提出了目前激光增材制造TiAl合金还需要深入研究的问题。
关键词
金属间化合物
金属粉末
激光增材制造(LAM)
激光定向能量沉积
激光粉床熔化
航空航天
Keywords
Intermetallic compounds
Metal powders
Laser additive manufacturing(LAM)
Laser directed energy deposition
Laser powder bed melting
Aerospace
分类号
V252 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
扫描间距对激光粉末床熔融制备Inconel 939高温合金裂纹缺陷的影响
蔡嘉楠
陈超越
赵睿鑫
徐松哲
玄伟东
王江
任忠鸣
《铸造技术》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
激光增材制造钛铝系金属间化合物的研究现状
王江
曹庭玮
陈超越
赵睿鑫
徐松哲
胡涛
帅三三
任忠鸣
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
已选择
0
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