不同品种玫瑰花及花蕾气味的电子鼻分析

以玫瑰花及花蕾为试验材料,采用电子鼻技术,通过聚类分析、主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)、正交偏最小二乘法判别分析(Orthogonal Partial Least-squares Discriminant Analysis,OPLS-DA)等多元统计学方法,研究了不同品种玫瑰花及花蕾的气味特征。结果表明,14个品种玫瑰花被分为三类,组间差异标志物为W1W、W5S、W2S,即无机硫化物、氮氧化合物、醇醚醛酮类,3种差异标志物的强度大小为1组>2组>3组,均具有显著差异;8个品种玫瑰的花蕾被分为三类,组间差异标志物为W5S、W1W,即氮氧化合物、无机硫化物,两种差异标志物的强度大小为1组>2组>3组,均具有显著差异;玫瑰花与花蕾的挥发性成分含量存在差异,大部分玫瑰的花蕾挥发性成分含量高于玫瑰花,少部分玫瑰花蕾挥发性成分含量低于玫瑰花或成分含量差异不大,且主要差异标志物为W1W、W5S、W2S、W2W,即无机硫化物、氮氧化合物、醇醚醛酮类和有机硫化物。通过电子鼻技术可快速有效区分不同品种玫瑰花和花蕾的挥发性成分差异,可为玫瑰香气研究和质量评价提供参考。

金银花质量控制研究进展

金银花是大宗常用药材,常用于治疗风热感冒、温病发热等症,其质量决定了临床用药的安全性和有效性,是产业发展的关键所在。查阅近5年金银花质量控制领域的研究成果,归纳金银花性状、显微、薄层及DNA分子标记的鉴别依据,并梳理多种高效液相色谱、超高效液相色谱、质谱、光谱等多种检测平台及方法的创新及其对提升金银花质量的推动作用,全面总结了金银花质量控制体系。可为金银花质量控制与评价提供参考和依据,指导农业生产促进质量提升,助力金银花产业高质量发展。

六盘山东麓泾河上游河流阶地的形成年代及新构造运动意义

六盘山是研究青藏高原东北缘隆升与构造变形的关键部位,其东麓泾河河流阶地是第四纪以来六盘山构造隆升的地貌载体。通过对泾河上游河流阶地的剖面实测,厘定了河流阶地的级序,泾河上游主要发育5级河流阶地T5—T1,不同地段阶地的形态类型不同,柳树沟T5、T4和T3为堆积阶地,T2和T1为基座阶地,高家山均为侵蚀或基座阶地;利用光释光（OSL）、电子自旋共振（ESR）测年并与黄土-古土壤序列进行对比,建立了河流阶地的年代格架,T5—T1年代分别为541 ka B.P.、477 ka B.P.、279 ka B.P.、60 ka B.P.和8 ka B.P。阶地的形态类型、形成年代与气候阶段的对应关系研究表明,泾河上游河流阶地以构造隆升驱动为主,气候变化影响为辅;541-279 ka B.P.期间柳树沟地区为堆积区,堆积速率为0.31 m/ka,而高家山为构造隆升区,河流下切速率为0.37 m/ka,堆积速率与侵蚀速率基本一致,说明T5、T4和T3阶面上较厚的砾石层是六盘山隆升的相关沉积;279 ka B.P.时期由于六盘山快速隆升驱使山前柳树沟地区由堆积区转为侵蚀区,河流侵蚀作用加强造成T2、T1平均下切速率增大为1.13 m/ka,这次地貌转换事件是在青藏高原扩展隆升的背景下六盘山向东挤出隆升的结果。研究结果为青藏高原东北缘以面积和体积扩张的观点提供了新的依据。

不同轨道结构形式对高架箱梁结构噪声的影响

为探讨不同轨道结构形式对高架混凝土箱梁结构噪声的影响规律,在考虑多轮对相互作用影响的基础上,建立车辆-轨道耦合系统频域内分析模型及桥梁噪声统计能量仿真模型。以某城市轨道交通30m混凝土简支箱梁现场噪声试验为依据,对仿真分析模型进行验证。在此基础上,分别对埋入式轨枕、梯形轨枕及钢弹簧浮置板三种轨道结构形式下作用于箱梁的力、输入功率及箱梁结构噪声的频变规律进行了探讨。结果表明:仿真值与实测值吻合良好,能较好对箱梁结构噪声进行预测;输入到箱梁的总功率及子系统的功率取决于作用于箱梁的力;场点噪声的频变规律主要受箱梁输入功率的影响;轨道结构形式对箱梁噪声的影响较大,辐射总声级大小关系为:埋入式轨枕情况下最大,梯形轨枕情况下次之,钢弹簧浮置板情况下最小。

高速铁路半封闭式声屏障降噪效果测试与分析

当前半封闭式声屏障逐渐在高速铁路工程中得到了应用,但其在运营状态下的实际降噪效果研究还极其有限.为此,以沪昆客专杭长段半封闭式声屏障为工程背景,分别在声屏障内、外表面,以及封闭侧和敞开侧不同距离处布置测点,监测高速列车通过时的噪声,并对场点的声压级频谱、声场分布、衰减规律、隔声量和插入损失等声学特性进行讨论.结果表明:多重反射造成的混响效应使得半封闭式声屏障内表面的噪声有所增大;距封闭侧线路中心7.5 m处,高位测点比低位测点声压级大,而其他位置不同高度测点在垂向的指向性不明显.半封闭式声屏障的隔声量随频率增加而增大,在1 000 Hz处最大约26 d B;距轨道中心线7.5 m和25 m处的插入损失均值为16.5 dB(A)和15.5 dB(A).

黄土高原北缘中部末次冰期冰楔假型的发现及意义

冰楔假型是反映古气候环境的重要标志,其蕴涵的气候地层信息对地貌演化过程具有重要的指示意义。通过对黄土高原北缘中部环江T1阶地上新发现的冰楔假型群特征的研究和光释光(OSL)测年,结果显示这些发育在冲积砂砾石中的冰楔假型的充填砂体的年代为(30.01±3.31)ka B.P.,其上部的河流相粉砂层的年代为(28.64±3.13)ka B.P.。冰楔假型的年代结果和发育地层揭示出晚更新世末次冰期的MIS 3阶段出现的一次寒冷波动事件,并根据冰楔假型的形成环境推测当时的年平均地温比现今要低17.7℃。该冰楔假型的发现也为末次冰期阶段性冻土南界的位置和变迁提供了证据。另外,据冰楔与阶地冲积物的关系推测,在冰楔形成的冰冻期河流阶地的堆积缓慢甚至停滞,在(28.64±3.13)ka B.P.之后的气候温暖期河流快速下切、T1阶地形成。这为河流阶地成因机制的探讨提供了依据,反映了气候波动对阶地发育的控制。

学生能力问题在英国教育与教育科技中的表现

指出了学生能力培养在教育中的必要性,用英国教育改革经验证明关注学生能力问题的重要性,并进一步通过介绍英国教育科技相关产品的特征说明解决学生能力问题的可行性。

内蒙古狼山地区晚第四纪泥石流发育特征及其构造意义

内蒙古狼山山前断裂活动强烈,致使泥石流灾害发育,研究狼山山前泥石流的发育特征对深入了解晚第四纪以来狼山的构造抬升具有重要意义。通过对狼山山前泥石流堆积特征和地貌特征的调查,发现研究区内泥石流沉积物颗粒粗大,分选磨圆均较差,胶结及风化程度随年代的变老而变强,山前堆积台地从老到新由上到下呈阶梯状排列。利用光释光(OSL)对厘定的4期古泥石流堆积进行测年,4期泥石流分别形成于113.33±12.31ka BP、65.33±6.71ka BP、34.67±3.52ka BP、5.00±0.57ka BP,进而计算出4期构造活跃期狼山中段的平均下切速率分别为0.44m/ka、0.93m/ka、1.11m/ka、2.8m/ka。水流下切速率的增加来源于构造隆升的驱动,由此表明狼山晚第四纪以来可能处于一个加速隆升的阶段;113.33ka以来水流下切速率的空间分布揭示了狼山中段存在隆升速率由西高东低向东高西低转换的特点。本研究对重建晚第四纪阴山西段隆升过程和河套盆地古地理格局具有重要意义。

药用植物盐胁迫响应机理研究进展

土壤盐碱化是世界多国和地区所面临的一个严峻问题,严重影响农业生产。盐胁迫严重影响植物种子萌发、生长发育等过程,导致植物体内离子和渗透压失衡,以及由此引起的次级胁迫,如氧化胁迫、营养亏缺等,并最终导致植物生长减缓甚至死亡。目前,模式植物及作物应对盐胁迫的生理和分子机制已得到广泛研究,但关于药用植物耐盐胁迫的研究报道较少。本文从盐胁迫对药用植物生长发育、次生代谢的影响和药用植物的避盐耐盐机制及关键基因等方面综述其研究进展,并对其研究与应用前景进行展望,可为今后药用植物盐胁迫研究和耐盐品种培育提供参考。

英国教育科技的能力测量软件评析

对BESA旗下教育科技企业学生能力测评软件进行了介绍和统计,并客观地做了分析和评论。希望能够在中国教育装备事业发展中起到借鉴和促进作用。

英国教育科技的教师持续专业发展培训工具评析

教师专业化是教育教学改革与发展的关键要素。英国建立了教师专业标准,英国的教育科技企业则在此基础上对教师持续专业发展培训工具的软件平台产品进行了系统开发。对部分培训工具软件平台做了介绍与分析,目的是了解其特点与优势,为促进我国教育装备发展提供有益的借鉴。

盐酸曲美他嗪联合芪厉强心胶囊治疗缺血性心肌病的临床研究

目的观察盐酸曲美他嗪联合芪厉强心胶囊对缺血性心肌病的临床治疗效果。方法临床诊断缺血性心肌病患者46例,随机分成常规药物治疗组(对照组)和常规药物加盐酸曲美他嗪联合芪厉强心胶囊治疗组(观察组)各23例。对比分析两组各项指标。结果对照组第3个月脑钠肽较前降低、6分钟步行试验距离增加;观察组第1、3个月时脑钠肽较前降低,第3个月时6分钟步行试验距离增加、左心室射血分数及心肌核素灌注显像均改善;同对照组相比,观察组在第1、3个月时脑钠肽较前降低、第3个月时6分钟步行试验距离增加、左心室射血分数及心肌核素灌注显像均改善。结论常规药物治疗基础上应用盐酸曲美他嗪及芪厉强心胶囊。

-20℃ 下 C60 高强混凝土的泵送施工

在－２０℃气温下进行的哈尔滨航天大厦施工中，掺加４％的由减水、防冻、早强、引气、活性、增粘等组分复合而成的ＦＤＪ－２高效高强防冻泵送剂，采取综合蓄热养护法，成功地进行了Ｃ６０高强混凝土泵送施工。

高强混凝土的配制与应用实践

通过工程实践配制高强砼，为施工单位在哈尔滨市地区推广和应用Ｃ５０、Ｃ６０砼，提供了实践依据。

冠心病患者经皮冠状动脉介入治疗术后完全血运重建的影响因素

目的探讨冠心病患者经皮冠状动脉介入治疗(PCI)术后完全血运重建的影响因素,为提升临床治疗效果,改善预后提供参考。方法回顾性分析沛县中医院2019年5月至2021年1月收治的186例冠心病患者的临床资料,根据PCI术后冠状动脉病变血运重建情况将其分为完全血运重建组(84例)和非完全血运重建组(102例)。收集两组患者临床资料,对冠心病患者PCI术后完全血运重建的影响因素进行单因素分析,将单因素分析中差异有统计学意义的因素纳入多因素Logistic回归分析模型,筛选冠心病患者PCI术后完全血运重建的危险因素。结果完全血运重建组患者吸烟支数显著少于非完全血运重建组,完全血运重建组中有心血管病家族史患者占比、SYNTAX评分显著低于非完全血运重建组,完全血运重建组患者左室收缩末期直径(LVESD)显著低于非完全血运重建组(均P<0.05);多因素Logistic回归分析结果显示,LVESD高、吸烟数多为PCI术后完全血运重建的危险因素(OR=1.379、1.636,均P<0.05)。结论吸烟支数多、LVESD高为冠心病患者PCI术后完全血运重建的影响因素,临床需注意对其危险因素进行防治,及时采取相应措施控制上述危险因素,以更好地改善患者预后。

基于中医传统理论视角的中药临床药师能力探究

随着医疗卫生体制改革的深入,建立健全的中医药事业发展获得政府大力扶持,而中药临床药师作为新兴职业,在临床合理用药及药物服务方面发挥的关键作用。本文基于中医传统理论的视角,探究中药临床药师在临床药学服务发展中能力的提升,了解目前我国中药临床药师发展现状,与古代中医中药先行者的工作内容做对比,从中医理论知识、沟通能力、临床实践能力等方面对中药临床药师的能力进行提升,从而更好地立足临床,为医护人员及患者提供更优质的服务。

基于LC-MS分析西洋参根际土壤代谢产物积累研究

目的利用LC-MS技术分析不同年限西洋参根际土壤差异代谢产物,并进行代谢通路富集,探索西洋参种植过程中土壤连作障碍的形成机制。方法利用非靶向LC-MS代谢组学技术,结合主成分分析、正交-偏最小二乘判别等方法对不同年限西洋参根际土壤差异代谢物物进行筛选并进行代谢通路分析。结果以VIP>1,P<0.05为筛选条件,结合差异倍数和KEGG数据库,最终得到28种显著差异代谢物,代谢产物主要集中在萜类、有机酸类、糖类、氨基酸类。进一步对代谢产物KEGG通路(P<0.05)进行富集,最终共富集到15条通路。结论西洋参根际土壤中的代谢产物人参皂苷Rg3、Rb1、Rf、肉桂酸、奎宁酸、十二烷酸与年限的增加呈正相关,其连作障碍的形成可能与植物次生代谢产物的生物合成代谢通路有关。

白芥子穴位贴敷治疗呼吸系统疾病的临床应用研究进展

穴位贴敷法属于中医外治法,通过穴位刺激和药物透皮吸收起到治疗作用,具有安全性高、起效快、使用便捷等优点,其中临床使用频次最高的贴敷药物为白芥子。本文通过对CNKI、万方数据库1995年至2023年穴位贴敷的相关文献包括主要应用剂型、处方类型、联合用药方式、常用穴位、适用病症、不良反应及作用机制等进行总结,以此归纳白芥子穴位贴敷在临床的应用现状。目前,白芥子穴位贴敷临床以传统剂型药饼为主,多与细辛、甘遂、延胡索、麻黄、葶苈子、紫苏子、皂角等搭配复方配伍,常与口服化药、口服中药复方、推拿及耳穴压豆等联合应用,常用贴敷穴位为肺俞、神阙、大椎、肾俞、定喘、天突、膻中穴,在慢性阻塞性肺病、过敏性鼻炎、哮喘、上气道咳嗽综合征等疾病中应用广泛,不良反应主要为对皮肤的刺激性。但白芥子穴位贴敷目前仍以整体药效评价为主,单一活性成分药效分析较少,作用机制、起效路径等仍不清晰。今后,白芥子穴位贴敷研究方向主要在优势病种筛选、药效成分作用机制探、剂型改良等方面。

轨道交通桥梁减振降噪研究进展

随着高速铁路和城市轨道交通的迅猛发展,人们环保意识的增强以及高架线路的广泛应用,轨道交通桥梁振动与噪声已成为亟待解决的问题。首先,介绍了混凝土桥、钢桥、钢混组合桥的典型振动与噪声试验和桥梁结构噪声常用的理论研究方法。其次,从桥梁结构优化的角度,讨论了混凝土桥、钢桥常用的减振降噪措施,并探讨了TMD的减振降噪效果。然后,综述了桥上轨道结构常用的减振降噪措施。最后,总结了3种声屏障降噪效果的研究进展。结果表明:(1)不同结构桥梁振动与噪声有所差异,总体来说钢结构桥梁振动与噪声问题更为突出;(2)混凝土梁截面的优化措施具有一定的减振降噪效果,如增设中腹板或横隔板,优化腹板倾角等措施,U梁对轮轨噪声具有遮蔽效应,梁下区域遮蔽损失最大可达10dB(A),但与传统箱梁相比,U梁结构噪声更大;(3)约束阻尼结构能够有效控制钢桥振动与噪声,TMD能够有效抑制桥梁结构低频振动,但降噪效果甚微;(4)在钢轨、扣件、轨枕道床等方面采取相应的减振措施,从而达到轨道交通桥梁减振降噪的目的是最为经济可行的方法;(5)声屏障可有效控制交通噪声,直立声屏障降噪效果为5~10dB(A),半封闭声屏障降噪效果约15dB(A),全封闭声屏障降噪效果超过20dB(A)。