FAB法大间隙焊接工艺研究与应用

主要针对生产现场拼板间隙过大条件下的FAB法工艺开发与应用进行研究。经过对多种板厚FAB法大间隙焊接工艺的研究,优化了焊接参数,在保证焊接质量的同时,提高了该焊接工艺在生产现场使用时的适应性。

船舶铝合金焊接工艺方法对比分析

针对船舶铝合金材料在焊接过程中的技术难点,综合分析船用铝合金常用的惰性气体保护焊、激光电弧复合焊和搅拌摩擦焊等工艺方法在铝合金焊接过程中的关键要素,探讨焊接质量改善方法,对船舶铝合金焊接工艺在技术特点、生产效率、应用范围等方面的差异进行归纳和比较,明晰各类船用铝合金焊接工艺的应用前景。

船用薄板激光-电弧复合焊工艺研究

采用激光-电弧复合焊对船用AH36级6mm薄板进行焊接工艺对比试验。在不改变其他参数的情况下,通过改变预热功率与焊接速度,分别进行试验。结果表明:当焊前预热功率为20kW、焊接速度为2300cm/min时,焊缝成形良好且检测无缺陷,硬度分布均匀,拉伸接头强度高于母材,弯曲试样表面无可见裂纹,冲击吸收能量符合标准,是最优的参数组合;当焊前预热功率为5kW、焊接速度为2100cm/min时,焊缝成形余高较高,焊缝熔合线+2mm处冲击吸收能量过低。

船用大厚度钢板FCB法与单丝埋弧焊混合焊工艺研究

主要对49mm船用大厚度EH36钢板的焊接工艺进行研究。将FCB法与单丝埋弧焊两种不同的焊接工艺结合在一起,钢板正面采用FCB法一次性焊接可以得到32mm的熔深,反面碳弧气刨后利用单丝埋弧焊焊接5道即可。该工艺的成功应用,实现了40万t VLOC矿砂船49mm大厚度EH36钢板的高效焊接,为甲板分段快速建造作出了重要贡献。

MICROBO智能焊接机器人工艺技术

通过积极布局智能制造,引进MICROBO便携式全位置智能焊接机器人用于船坞搭载阶段合龙焊缝的焊接。MICROBO能够自动计算每条焊道使用的焊接参数,默认使用实芯焊丝,为提高效率,换用药芯焊丝。给出手动调整焊接参数的建议,包括将每条焊道的电流调大20~30A,电压调大3~5V,焊接速度降低40~60mm/min。提出平对接、立对接、斜45°对接等3个不同焊接位置的焊接工艺。在外场施工时应注意避免风对焊接质量的影响,专门制作的一体式挡风装置可以有效减少气孔缺陷。机器人对坡口的适应性不强,使用中应注意控制坡口的切割质量和装配精度。