腹板开孔冷弯卷边槽钢双肢拼合梁的整体屈曲性能研究

为了研究腹板开孔冷弯卷边槽钢双肢拼合梁的整体屈曲性能,通过现有相关4点弯曲试验结果验证了非线性有限元模型的有效性,并对不同螺钉间距、孔洞大小、孔洞间距和构件长细比的构件进行了参数分析。结果表明:受整体屈曲控制的构件承载力随着螺钉间距增大而减小,但孔洞大小和间距对承载力影响较小;随着长细比的增加,构件的破坏模式由局部和畸变屈曲逐渐转为整体屈曲,构件的承载力随之降低。此外,根据参数分析结果考虑了长细比和螺钉间距对组合效应的影响,对整体屈曲控制单肢受弯构件的直接强度公式进行了修正。

腹板开孔冷弯卷边槽钢双肢拼合梁的畸变屈曲研究

为了研究腹板开孔冷弯卷边槽钢双肢拼合梁的畸变屈曲性能,在已有相关弯曲实验的基础上,对不同螺钉间距、孔洞大小和孔洞间距的构件进行了有限元参数分析。结果表明:在特定截面参数下,双肢拼合构件可以表现为以畸变屈曲为主的畸变-局部相关屈曲模态;受畸变屈曲控制的构件弯曲承载力随孔径的增大而减小,且下降幅度随着孔高比的增大而增加;螺钉间距和孔洞间距对构件畸变屈曲承载力影响相对较小。最后,根据参数分析结果,提出了在畸变屈曲控制下腹板开孔冷弯卷边槽钢双肢拼合受弯梁的极限荷载修正公式。

近代历史保护建筑检测鉴定与结构加固案例分析

对杭州市某近现代历史建筑进行了检测和安全性鉴定,发现该建筑物存在承重砌体不能满足现行抗震规范构造要求,混凝土梁开裂、木结构构件干裂、腐朽,部分构件承载力不足等问题。根据检测和鉴定结果结合历史建筑保护要求确定了对该建筑进行针对性加固方案,并对加固后的结构进行整体抗震及承载力验算。尽最大可能的保留了原建筑的风貌的前提下加固取得了良好的效果,可为其他同类工程提供参考。