飞机模型撞击SC靶板的数值模拟分析

相对于钢筋混凝土(RC),钢板混凝土(SC)结构由于其优异的抗冲击性能和密闭性能,越来越多地应用于核电站安全壳结构中。基于有限元程序LS-DYNA对1/7.5缩尺飞机模型撞击SC靶板实验进行数值模拟,分别采用K&C、Winfrith和CSCM三种模型描述混凝土材料,通过详细对比飞机模型撞击过程和速度衰减时程、靶板损伤和最大挠度以及引擎破坏的实验数据和数值仿真结果,验证了Winfrith模型的适用性。进一步讨论了撞击速度、钢板厚度、混凝土强度和栓钉强度对飞机模型速度时程和靶板破坏的影响。结果表明钢板厚度和栓钉强度对SC结构抗飞机撞击性能影响较大,而混凝土强度影响较小。相关结论可为飞机撞击下核安全壳的损伤破坏分析与结构设计提供一定的参考。

钢板混凝土与钢筋混凝土抗冲击性能的比较

基于数值模拟,对钢板混凝土(SC)和钢筋混凝土(RC)两种不同的结构形式在变形弹冲击下的损伤破坏效应进行了对比,详细比较了两种结构的局部破坏效应和整体破坏效应,综合看来,钢板混凝土的抗冲击性能要略微优于钢筋混凝土,同时分析了钢板混凝土中有无拉筋对于抗冲击性能的影响。

324例产后出血临床分析

产后出血（postpartmuhemorrhage，PPH）是产科最常见和最严重的并发症，发生率占分娩总数的2％～3％，是引起我国孕产妇死亡的首要原因。因此，做好产后出血的预防及救治是妇产科面临的重要课题一引。本文就南京市妇幼保健院2008年1月～12月324例产后出血进行回顾性分析，探讨产后出血病因，分析其高危因素及产后出血的防治措施，旨在更好地降低孕产妇死亡率。