基于响应面法的铝合金角接激光焊工艺优化

文章选用板材厚度为2 mm的5754铝合金,采用角接的搭接形式,开展激光熔焊焊接试验。以激光功率P、焊接速度v、离焦量Z为试验参数,以焊接接头的最大拉力F为响应指标,建立响应面分析的数学模型。研究结果表明:激光功率、焊接速度、离焦量对最大拉力均有明显影响。激光功率越大、焊接速度和离焦量越小,最大拉力越大。分析所建立的数学模型,确定较优工艺区间,结合焊缝成形的宏观形貌,获取最优工艺参数组合。最大拉力相比于试验组中的最优组提升5.55%。

入射角度对铝合金激光焊接质量影响的研究

为了研究激光入射角度对铝合金角接焊接质量的影响,文章以1.5 mm S600铝合金和1.5 mm S600铝合金角接为研究对象,采用单一控制变量法,获得在不同激光入射角度时的焊缝熔深、熔宽,同时测量得到在不同激光入射角度下焊缝的抗拉强度。试验结果表明:随着入射角度的增大,焊缝熔深减小,焊缝的熔宽先增大后减小,焊缝的抗断裂最大拉力也是先增大后减小;当入射角度为30°时,焊缝抗拉强度比垂直入射时增加约35%。研究结果表明,通过调整激光的入射角度,角焊缝能获得更好的外观质量,同时也能提高焊缝的抗拉强度。

车用铝合金薄板激光深熔焊工艺参数研究

文章采用正交试验法,在不同工艺参数下对厚度为1.5 mm的S600铝合金进行激光深熔焊试验。结果表明:激光功率、焊接速度、激光光束线性摆动频率对焊缝成形、焊接质量均有较大影响,激光功率增加有利于熔深和深宽比的增加,随着焊接速度和线性摆动频率的增加,熔深和深宽比减小;相较于正交试验中的最优参数组,选取的优化工艺参数(焊接功率3250 W、焊接速度80 mm/s、激光光束线性摆动频率80 Hz)使拉力性能提升了8.32%。该文研究结果可为汽车轻量化全铝车身连接中的激光焊接提供一定的参考。