规划环境影响评价特点初探

通过对规划环境影响评价与项目环境影响评价进行对比分析,初步探讨规划环境影响评价特点,对于做好规划环评工作具有重要意义。

色关联噪声驱动双稳系统平均首通时间的研究

研究了色关联噪声驱动双稳系统的瞬时性质,根据Novikov定理和Fox近似方法得到相应的Fokker-P lanck方程,使用最陡下降法得到了2个相反方向平均首通时间的解析表达式,即T+(从左势阱到右势阱)和T-(从右势阱到左势阱).经过数值计算,结果表明:①加性和乘性噪声的色关联效应使得一个方向上的逃逸变得更加容易,而另一个方向上的逃逸更加困难;②在正关联情况下,加性和乘性噪声的关联时间的增加会使得左势阱到右势阱的逃逸抑制现象减弱;而在负关联情况下,加性和乘性噪声的关联时间的增加会使得右势阱到左势阱的逃逸抑制现象减弱;并且噪声关联的色效应对正关联和负关联任意方向上的平均首通时间的影响完全相反.