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航空轮胎--可提高耐切割性和耐磨性的航空轮胎
1
作者
李帅星(
编译
)
赵英材
(
编译
)
Tomotaka SAKIYAMA
《现代橡胶技术》
2022年第6期33-36,共4页
本发明的目的是提高航空轮胎的耐切割性和耐磨性。本发明航空轮胎(10)在胎面部(18)具有多条由沿轮胎周向延伸的周向花纹沟(22)分隔开的多条花纹条[宽花纹条(12)和窄花纹条(14)];在相应花纹条的轮胎横向上形成刀槽花纹(16);刀槽花纹在轮...
本发明的目的是提高航空轮胎的耐切割性和耐磨性。本发明航空轮胎(10)在胎面部(18)具有多条由沿轮胎周向延伸的周向花纹沟(22)分隔开的多条花纹条[宽花纹条(12)和窄花纹条(14)];在相应花纹条的轮胎横向上形成刀槽花纹(16);刀槽花纹在轮胎横向上彼此相邻的花纹条中的周向位置不同。
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关键词
航空轮胎
结构
花纹条
耐切割性
耐磨性
下载PDF
职称材料
开发一种可提高三元乙丙橡胶胶料特性和加工性能的三元乙丙橡胶聚合物
2
作者
李玉婷
赵英材
(
编译
)
《现代橡胶技术》
2022年第5期21-34,共14页
Royalene三元乙丙橡胶(Royalene EPDM)的类型多种多样,其门尼粘度、分子结构、乙烯/丙烯比率和硫化速率各不相同。科技飞速发展,市场对EPDM的要求也越来越高。现已开发出一种新的实验性EPDM聚合物Royalene 5169来满足这些要求。EPDM聚...
Royalene三元乙丙橡胶(Royalene EPDM)的类型多种多样,其门尼粘度、分子结构、乙烯/丙烯比率和硫化速率各不相同。科技飞速发展,市场对EPDM的要求也越来越高。现已开发出一种新的实验性EPDM聚合物Royalene 5169来满足这些要求。EPDM聚合物的主要特性是,它是一种具有超高分子量的非晶态、中等分子量分布二烯产品,可保持脆性并易于混合。这种EPDM在多种配方中进行了试验,从高充油量的胶料到硬度非常低的胶料。胶料的试验数据表明,在高填料填充量配方中,可保持高于7MPa的拉伸强度,可同时具备优异的拉伸强度和高充油量下的低温压缩永久变形性。
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关键词
三元乙丙橡胶(EPDM)
聚合物
性能
配方:填料填充量
充油量
下载PDF
职称材料
题名
航空轮胎--可提高耐切割性和耐磨性的航空轮胎
1
作者
李帅星(
编译
)
赵英材
(
编译
)
Tomotaka SAKIYAMA
机构
不详
出处
《现代橡胶技术》
2022年第6期33-36,共4页
文摘
本发明的目的是提高航空轮胎的耐切割性和耐磨性。本发明航空轮胎(10)在胎面部(18)具有多条由沿轮胎周向延伸的周向花纹沟(22)分隔开的多条花纹条[宽花纹条(12)和窄花纹条(14)];在相应花纹条的轮胎横向上形成刀槽花纹(16);刀槽花纹在轮胎横向上彼此相邻的花纹条中的周向位置不同。
关键词
航空轮胎
结构
花纹条
耐切割性
耐磨性
分类号
TQ3 [化学工程]
下载PDF
职称材料
题名
开发一种可提高三元乙丙橡胶胶料特性和加工性能的三元乙丙橡胶聚合物
2
作者
李玉婷
赵英材
(
编译
)
机构
不详
出处
《现代橡胶技术》
2022年第5期21-34,共14页
文摘
Royalene三元乙丙橡胶(Royalene EPDM)的类型多种多样,其门尼粘度、分子结构、乙烯/丙烯比率和硫化速率各不相同。科技飞速发展,市场对EPDM的要求也越来越高。现已开发出一种新的实验性EPDM聚合物Royalene 5169来满足这些要求。EPDM聚合物的主要特性是,它是一种具有超高分子量的非晶态、中等分子量分布二烯产品,可保持脆性并易于混合。这种EPDM在多种配方中进行了试验,从高充油量的胶料到硬度非常低的胶料。胶料的试验数据表明,在高填料填充量配方中,可保持高于7MPa的拉伸强度,可同时具备优异的拉伸强度和高充油量下的低温压缩永久变形性。
关键词
三元乙丙橡胶(EPDM)
聚合物
性能
配方:填料填充量
充油量
分类号
TQ3 [化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
航空轮胎--可提高耐切割性和耐磨性的航空轮胎
李帅星(
编译
)
赵英材
(
编译
)
Tomotaka SAKIYAMA
《现代橡胶技术》
2022
0
下载PDF
职称材料
2
开发一种可提高三元乙丙橡胶胶料特性和加工性能的三元乙丙橡胶聚合物
李玉婷
赵英材
(
编译
)
《现代橡胶技术》
2022
0
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职称材料
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