数字经济视角下黑龙江省物流业高质量发展研究

从产业数字化水平、物流基础配套、物流产业绩效、技术创新能力及绿色发展成效五个方面,构建数字经济视角下物流业高质量发展的评价指标体系,并以黑龙江2013-2021年物流业相关数据为样本,通过序关系法、熵权法、博弈论组合赋权法得到权重值,并采用TOPSIS法对数字经济视角下黑龙江省物流业高质量发展水平进行评价。研究结果表明:数字经济视角下,黑龙江省物流业高质量发展整体呈稳步上升态势,但每个阶段都存在不稳定因素。在数字经济背景下,黑龙江省物流业为实现高质量发展,必须加强产业数字化建设、完善物流基础设施、联合政企提升绩效、实现创新驱动新业态、倡导绿色物流。

数字经济驱动下物流业高质量发展策略研究

随着大数据、云计算、物联网和人工智能等新技术的发展应用,现代物流面临数字化转型机遇,但我国物流业还存在数字化转型缓慢、基础设施不够完善、绿色物流发展滞后、技术创新缺乏活力、产业绩效评价过于片面等问题,因此提出了加快数字化转型、完善物流基础设施、倡导绿色物流、加强技术创新合作、改进产业绩效评价体系的具体举措。

煤炭质量常规化验中的注意事项

针对煤炭质量常规化验中采样阶段、制作阶段、化验分析阶段存在的问题及处理措施进行分析,讨论了煤质化验环节、发热量检测环节、硫含量检测环节、挥发检测环节中的误差控制措施,目的在于提高煤质常规化验结果的准确性和真实性,为同类煤质化验工作提供借鉴和参考。

基于灰色关联模型的东北地区制造业与物流业联动发展研究

运用灰色关联模型的分析方法,对东北地区2003-2010年制造业与物流业之间的联动关系进行了实证分析。研究结果表明,东北地区的物流业与制造业的关联度较弱,制造业与物流业联动发展相对滞后。提出应采取相应措施,加快推进东北地区制造业与物流业联动发展、有效融合,这对东北地区制造业综合竞争力的提升和国民经济的健康发展具有十分重要的现实意义。

中国农产品物流评价指标体系的构建

农产品物流的发展水平已成为决定中国农业经济整体发展水平的关键因素之一。然而,目前中国农产品物流的发展缺乏一个科学而且客观的评价指标体系,因此,构建中国农产品物流评价指标体系很有必要,从农产品物流发展的外部环境、内部流程以及农产品物流总体效益三个角度构建了中国农产品物流评价指标体系。

现代服务业与现代农业耦合发展路径研究

现代服务业与现代农业耦合发展是调整优化农业产业结构的客观要求,也是实现农业现代化的必然选择。通过现代服务业与现代农业的耦合发展,将流通、科技、金融、信息等要素融入到现代农业的发展中,会拓展和丰富现代农业"生产、生活、生态"的多种功能,其产业地位也会逐步提升。目前,中国现代服务业与现代农业耦合发展虽然出现了多种形式,但还处于初级发展阶段,仍存在着一些薄弱环节。因此,应从优化政策环境和基础设施建设、促进多层次耦合发展、推动协同发展、加快实现区域平衡、完善创新机制、大力培育高素质的农业从业人员等方面提升现代服务业与现代农业耦合发展的实际效果。

中国农产品冷链物流发展对策探讨

中国农产品冷链物流发展相对滞后,已不适应城乡经济快速发展和人民生活质量不断提高的需要。针对中国农产品冷链物流发展中存在的标准建设滞后、基础设施不足、市场化程度低、缺乏规划和协调、技术落后、专业人才缺乏等问题,提出了政府积极引导、加快标准体系建设、大力发展基础设施、提高市场化程度、发挥行业协会的作用、加快人才培养等对策,以促进中国农产品冷链物流的发展。

加快发展中国农业物流的对策

农业物流的发展水平已成为决定一国农业经济整体发展水平的关键因素之一。中国农业物流的发展存在着成本偏高、效率较低、物流设施和技术落后、人才缺乏、信息不畅等问题。针对中国农业物流发展存在的问题,应制定加强教育与培训、加大政府的支持力度、加快农业物流信息化建设和标准化建设等对策。

智慧物流助力中国制造业智能转型

中国已成为制造大国,但制造业大而不强,自主创新能力不足,关键核心技术薄弱,尚未跨入制造强国的行列。智能制造已成为中国由制造大国转变为制造强国的关键所在,而智能制造的实现离不开智慧物流的重要支撑,并对智慧物流提出高度智能化、全流程数字化、信息互联互通、网络化、高度柔性化等新要求。为了进一步推进中国智慧物流业的发展,应加快出台智慧物流业发展的相关政策法规,健全智慧物流标准化和信息化体系,构建智慧物流信息平台,强化智慧物流配套服务功能,加快智慧物流基础设施建设,完善智慧物流人才培养机制。

制造企业物流外包供应商评价指标体系的构建

随着工业化进程的不断加快，越来越多的制造企业把物流视为降低企业成本和提高核心竞争力的关键，希望把其物流活动外包给专业的物流服务供应商。如何选择合适的物流服务供应商，如何对物流服务供应商的服务能力进行评价是亟待解决的问题。文章在分析中国制造业物流外包现状的基础上，探讨了制造企业实施物流外包过程中面临的主要阻碍，从服务价格、服务质量、企业信用、基础设施等四个方面构建了制造企业物流外包供应商评价指标体系，为制造企业进行物流外包决策提供理论依据和实践指导。

基于流通效率的中国农产品物流模式优化研究

我国是一个农业大国,农产品种类丰富,产量大。而且我国人口众多,对农产品的需求量大。但是在整个物流过程中,农产品损耗很大。出现这一状况的很大一部分原因是我国农产品的物流效率低下。农产品销售价格上涨与收购价格低廉,这不仅造成了农民增收的困难,也造成了消费者福利的下降。从流通效率的角度,分析农产品物流模式,提出优化农产品物流模式的可行性建议,以提高农产品的物流效率,降低农产品的损耗率。

基于供应链的黑龙江省农产品物流模式研究

发展农产品物流是一项复杂的系统工程,涉及面广,影响因素多。在分析五种农产品物流的基础上,结合黑龙江省的实际情况,提出基于供应链的黑龙江省农产品物流模式应是以批发市场为中心的模式为主,以农业合作组织为中心和龙头企业为中心的模式为两翼,以物流园区(或物流中心)为中心和以连锁超市为中心的模式为补充的多元化综合发展模式。

发展龙江物流产业的政府对策

在经济全球化和信息化的推动下,物流业已发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。而黑龙江物流产业的发展尚处于起步阶段,仍有许多问题亟待解决。因此,政府部门应加大宣传力度,搞好布局规划,并且给予物流企业以财力、政策上的支持,以推动龙江物流产业的迅速发展。

基于灰色关联模型的黑龙江省制造业与物流业联动发展研究

黑龙江省是中国重要的老工业基地,其制造业较为发达,但物流业发展相对滞后。运用灰色关联模型的分析方法,对黑龙江省2008~2016年制造业与物流业之间的联动关系进行了实证分析。研究结果表明,黑龙江省制造业与物流业具有较高的关联性,因而有必要通过进一步推动黑龙江省制造业与物流业的联动发展来提升黑龙江省制造业的产业竞争力。

河南省县域经济差异分析

本文以河南省126个县域为研究单元,在建立经济差异衡量指标体系的基础上,借助SPSS13.0,运用主成分分析法,得出各县域的综合得分,然后运用分层聚类法进行区域类型划分,分析了县域经济差异的空间格局,并提出一些县域协调发展的对策.

促进东北地区物流业转型升级的对策

东北地区物流业发展迅速,对经济社会发展的支撑作用不断增强。东北地区经济正处于发展的关键时期,物流成本高、效率低仍是制约国民经济发展的重要因素。针对东北地区物流业发展存在的问题,应加强政府的政策引导,完善物流业发展协调机制、发挥行业协会的作用,加强物流企业的扶持和培育、提高其物流服务能力,加快物流一体化和信息化进程,完善物流人才培养机制,以加快东北地区物流业的转型升级。

大力发展民营经济,振兴东北地区经济

民营经济已成为振兴东北地区经济的生力军。但是,东北地区民营经济的发展仍存在不少"瓶颈"。东北地区应从放宽市场准入领域、拓宽融资渠道、完善社会服务体系、营造舆论环境等方面给予民营经济发展提供有力的支持,进一步推动民营经济的更快发展。

基于食品安全的农业全产业链模式研究

农业全产业链模式是把农产品生产过程中各个环节连接成一个有机的整体,实施有效的全过程管理,对食品安全保障和农业产业链竞争力提升具有重要的意义。针对我国农业全产业链模式发展的制约因素,提出了加大政府的投入力度、提高我国农业产业链上龙头企业的竞争力、完善农业产业链接体系、优化原料基地建设和大力发展物流业及食品装备制造业、健全基于食品安全的监测预警体系等发展对策。

浅析我国网络银行的发展对金融宏观调控的影响

网络银行的出现不仅给传统银行业带来了巨大挑战,而且对国家宏观经济运行产生了重大影响。金融宏观调控作为社会主义市场经济体制下宏观经济调控的重要组成部分,在调节社会总供给与总需求平衡过程中发挥着重要作用。而网络银行的发展对金融宏观调控主体——中央银行,商业银行,货币政策的中介目标及金融宏观调控的外部环境会产生一系列的影响。