聚β-羟基丁酸酯(PHB)在医学领域中的应用研究

简要介绍了生物降解聚合物聚β-羟基丁酸酯(PHB)的主要性能特点,着重评述了PHB在药物释放和组织工程方面的应用研究。并在药物释放方面介绍了利用PHB及其改性材料制成缓释微球作为药物缓释载体材料的研究;在组织工程方面综述了PHB在软骨、骨、心脏瓣膜等方面的应用研究进展。

各向异性摩擦机理研究及仿真分析

为解决工程研制过程中出现的各向异性摩擦问题,从理论和数值模拟两方面综合分析了各向异性摩擦特性对物体运动的影响.分析了平动物体在不同各向异性摩擦特性下的运动规律,并针对工程中常见的轴套结构旋转超差问题进行研究,获得了物体运动与各向异性摩擦主方向、大小、物体轴向运动速度及加速度等因素的定量关系,给出了优化各向异性摩擦特性的方法并进行了试验验证.结果表明,各向异性摩擦特性会对相对运动结构造成明显的影响,降低摩擦因数比值可以有效解决旋转超差问题.

发动机建压速率对易碎盖开盖的影响

为了研究导弹箱式热发射中导弹发动机建压速率对发射箱易碎盖开盖的影响,通过对动力源进行假设,建立了发动机建压速率与易碎盖开盖能量之间的关系,分析了发动机建压速率对易碎盖开盖的影响;利用数值仿真得到不同速率下的箱内压力曲线,仿真结果表明,建压速率越高前盖开盖风险越大。对比分析了不同导弹飞行试验中发射箱内压力数据,试验验证了仿真结果的正确性。该研究为前、后易碎盖开盖压力指标的优化提供了参考。

复合材料筒摩擦系数各向异性影响因素研究

对复合材料筒摩擦系数各向异性的影响因素进行试验研究,试验选取不同编织形式、不同树脂含量的玻璃纤维织物布,采用摩擦系数测试试验的方法对各影响因素进行分析。试验结果表明复合材料织物布的编织方式是造成摩擦系数各向异性的主要原因,随着树脂含量的增加,摩擦系数的各向异性逐渐减少,同时复合材料筒成型用模具的表面状态也对其摩擦系数各向异性有一定的影响。针对上述结论,开展复合材料筒摩擦试验,试验结果与各影响因素的影响规律一致。

导弹适配器分离时间计算方法及影响因素研究

针对导弹适配器分离时间问题,提出适配器分离计算的基本假设,并在此基础上建立适配器分离时间的微分方程,并证明了该方程不能得到解析解,利用Runge-Kutta数值方法得到某型适配器分离时间的数值解。通过对比试验结果可知,该计算方法与试验结果基本吻合。在适配器分离时间数值解法的基础上,分析弹簧刚度、迎风角度、导弹速度以及侧向风速对适配器分离时间的影响规律,经过分析,弹簧刚度和侧向风速是影响适配器分离的主要因素。

聚DL-乳酸的合成及其热性能研究

以辛酸亚锡为催化剂催化丙交酯开环聚合DL-乳酸(PDLLA)。研究了影响PDLLA分子量的因素包括丙交酯单体的纯度、催化剂的浓度、反应温度、反应时间及真空度等。用DSC,TGA分析了不同分子量PDLLA的玻璃化转变和热失重。结果表明,PDLLA是热不稳定聚合物,残留的单体、催化剂及低聚物是影响PDLLA热稳定性的因素,除去其中残留的单体、催化剂及低聚物可以提高PDLLA的热稳定性。

自适应变刚度支承结构力学性能研究

针对推进系统薄壁壳体静子支承结构设计中支承载荷不稳定的问题,设计了一种具有自适应变刚度力学性能的支承结构,提取该结构主要特征参数建立单元体模型,并结合橡胶材料非线性本构模型进行有限元仿真,结果表明该结构能够在较大压缩量范围内保持载荷稳定。此外通过仿真对比分析获得了主要设计参数对其力学性能的影响规律,表明其变刚度拐点、平台载荷等均可以通过结构和材料参数进行优化。

自适应底座弹射过程附加载荷的半经验预示

为满足快速判断不同边界条件下某发射车自适应底座的弹射附加载荷的需要,研究某自适应底座弹射附加载荷的半经验预测方法。根据弹射过程自适应底座受力状态分析,建立弹射附加载荷与边界条件的关系;依据自适应底座典型弹射附加载荷曲线形貌对弹射附加载荷半经验计算模型进行修正,根据已有试验数据比对,梳理出其它的弹射附加载荷的影响因素,利用试验数据分别对这些因素进行研究,拟合得到各自的修正公式,最终得到自适应底座弹射过程附加载荷的半经验公式,并给出该半经验公式的一般使用方法。研究结果表明:该方法能够较好地反映弹射附加载荷随环境边界的变化规律,预示偏差不超过30%。

帘线/橡胶复合材料缓冲器力学性能优化

柔性帘线/橡胶复合材料缓冲器(简称缓冲器)依靠自身大变形、膨胀触地将数百吨后坐大载荷传递到地面,在起到缓冲效果的同时,降低对系统的力学环境影响。通过对帘线/橡胶复合材料的本构关系进行研究,针对缓冲器相关参数对力学性能的影响规律进行分析,提出缓冲器力学性能优化方法。利用此方法进行优化的缓冲器试验结果与仿真分析结果吻合较好,为系统力学环境及结构设计优化提供支撑。

帘线/橡胶复合材料缓冲器贮存寿命预示研究

柔性帘线/橡胶复合材料缓冲器(简称缓冲器)为发射平台的载荷传递和缓冲装置。在贮存过程中,由于橡胶材料的老化,其承受气压载荷的承载和大变形能力会逐渐下降。通过对橡胶开展热空气加速老化试验,研究了其老化机理,针对温度对寿命的影响规律进行分析,提出缓冲器的寿命预示方法,为特定贮存环境下的寿命预示和产品应用提供支撑。