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Q235B中厚板皮下气泡产生原因及控制措施探究 被引量:2
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作者 连妙芳 陆文 赵裕健 《宽厚板》 2016年第1期27-29,共3页
应用光学显微镜、扫描电镜等检测方法分析Q235B中厚板边部皮下气泡缺陷。皮下气泡的产生主要由于潮湿原料中的水分被带入钢液后产生氢气泡所致。通过提前加入精炼用石灰、延长精炼和净吹时间等工艺手段,Q235B中厚板的皮下气泡缺陷得到... 应用光学显微镜、扫描电镜等检测方法分析Q235B中厚板边部皮下气泡缺陷。皮下气泡的产生主要由于潮湿原料中的水分被带入钢液后产生氢气泡所致。通过提前加入精炼用石灰、延长精炼和净吹时间等工艺手段,Q235B中厚板的皮下气泡缺陷得到有效控制。 展开更多
关键词 中厚板 氢气 皮下气泡
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中板大梁钢700L生产实践 被引量:1
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作者 贾贵兴 孙电强 +1 位作者 王如江 赵裕健 《河北冶金》 2019年第2期59-61,共3页
采用低碳微合金化成分设计、热机械轧制加回火工艺,研发出700 MPa级别高强汽车大梁钢。对轧制态和不同回火温度下的大梁钢板进行了显微组织及力学性能检测,结果表明:钢板经620℃回火后,组织为均匀的铁素体和索氏体,同时细小的碳化物分... 采用低碳微合金化成分设计、热机械轧制加回火工艺,研发出700 MPa级别高强汽车大梁钢。对轧制态和不同回火温度下的大梁钢板进行了显微组织及力学性能检测,结果表明:钢板经620℃回火后,组织为均匀的铁素体和索氏体,同时细小的碳化物分布在铁素体内;具有良好的强度和韧性,抗拉强度≥750 MPa,屈服强度≥640 MPa,-20℃冲击功≥100 J,各项力学性能指标均满足700L的国标要求。 展开更多
关键词 700L 回火 组织 热轧 力学性能
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