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无电池胎压监测SoC的125 kHz电源恢复电路设计与研究 被引量：2
1
作者 赵裕章 乌力吉 +1 位作者 张向民 吴行军 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2017年第8期103-108,共6页
胎压监测系统(TPMS)是汽车电子安全的重要组成部分.无电池胎压监测系统可以提高检测频率,提高安全性,是胎压监测系统的发展趋势.采用125kHz作为无线能量传输的频率,采用ASMC 0.35μm BCD汽车电子工艺,针对轮胎转动时无线能量传输距离不... 胎压监测系统(TPMS)是汽车电子安全的重要组成部分.无电池胎压监测系统可以提高检测频率,提高安全性,是胎压监测系统的发展趋势.采用125kHz作为无线能量传输的频率,采用ASMC 0.35μm BCD汽车电子工艺,针对轮胎转动时无线能量传输距离不断变化的情况,完成了一种用于无电池胎压监测SoC的电源恢复电路的设计与研究,后仿真结果表明,可以将0.8V到7.5V范围内的125kHz交流电信号转化为SoC所需的3V稳压电源,最大输出电流为10mA.完成了对各模块转换效率的分析与优化的同时,也考虑了实际工作环境中的电磁干扰等可靠性问题,能够满足无电池胎压监测SoC的电源需求. 展开更多
关键词 TPMS 电源恢复电路 无线能量传输 125 KHZ
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