GPS在时间同步装置中的应用

ＧＰＳ接收板有时间信息输出，应用于时间同步装置，该装置体积小、设计简单、时间输出稳定、精度可达±１μｓ。

国内外雷电探测研究

本文主要介绍单站雷电探测与多站雷电探测的几种方法及其定位原理、定位精度、误差来源、优缺点,最后给出电子工业部第二十二研究所研制的"XDD03型雷电探测系统"的主要性能指标与特点。

单片机快速读取精密时刻

ＧＰＳ模块仅有秒脉冲、串行时间信息输出，而无中间时刻，若单片机需记录某事件的发生时刻，则应加一定的电路。文中介绍实现将时间分别精确至毫秒、微秒、纳秒几个量级时的相应电路，以及精密时刻读取方法。

104型客车空气分配阀漏泄速率的探讨

当全车制动管系统保压1 min漏泄量大于5 kPa时,在制动保压位工作风缸漏泄量小的车辆的制动缸压强将继续上升,而工作风缸、容积室或制动缸漏泄速率超标的故障则容易被掩盖。针对以上问题,文章提出了通过制动管、副风缸、制动缸三条压强曲线的对比关系来判断漏泄点的方法。

一种数据采集与记录系统的研制

介绍了智能型高速振动数据采集与事故记录系统的设计思想，该系统具有四路振动信号输入、四路慢速信号输入、八路开关量输入、一路键相输入及一路转速输入的智能数据采集系统，它主要是由信号适调器、ＭＡＸ１２０Ａ／Ｄ转换器及其外围控制电路、单片机系统等组成。ＭＡＸ１２０转换器是该系统的核心，由它来实现对振动信号的数据采集，而８０９８单片机则完成对四路慢速信号的监测及对采集到的数据进行管理。

用神经网络方法提高雷电单站定位精度

提出了利用神经网络理论提高雷电单站定位精度的新算法。该算法在"雷电单站定位方法"专利的基础上，利用雷电多站定位结果，提高了单站定位精度。

中国Ku波段广播通信卫星雨衰减分布

雨衰减对于10GHz以上无线电系统的影响是极为严重的。本文根据我国65个站点的分钟降雨率数据，利用ITU－R最新给出的雨衰减预报模式，计算出我国未来12GHz三个轨道位置（62°E，80°E，92°E）的广播通信卫星，分别在圆极化和线极化情况下的雨衰减值。

外侧轴连行进转动式脱轨器的研制

介绍了外侧轴连行进转动式脱轨器的设计原则、结构、特点、现场装配及其上下轨过程。

远距离多机分时双工通信芯片SR331

SR331是新乡三瑞电子技术有限公司精心研制的分时双工通信模块。它利用20mA电流环和光电隔离原理来实现上位机与多个下位机间的多机分时双工通信。因而具有极高的可靠性和下位机无数量限制的优点 。

集控连锁电动脱轨器系统简介

集控连锁电动脱轨器系统采用设备自动判断上脱条件,实现了脱轨器从"室内外互控"到"室内控制"、从"人员互控"到"人机互控"的转变,为优化列检作业提供了技术保障,进一步提高了列检作业效率。

首先发生紧急制动车辆的电子定位方法

分析了电子定位首先发生意外紧急制动车辆的紧急制动波到达时间差原理,推导出了定位公式,并进行了实测验证。测试结果表明,客车车辆顺位定位误差不大于1辆。

旅客列车持续一定时间的保压试验减压量的探讨

实测了工作风缸漏泄时不同减压量对应的自然缓解时间,分析了减压量对自然缓解时间的影响,得出了制动管减压100kPa的持续一定时间的保压试验比减压170kPa更严格的结论。

缩堵孔径等对单车试验器机能试验的影响分析

分析了单车试验器缩堵固定孔径误差、环境温度变化对机能试验的影响程度,以及缩堵孔径+开关型电磁阀模式的单车试验器使用过程中存在的问题,介绍了占空比信号控制高频开关电磁阀模式的单车试验器的优点。

列车制动管尾部无线风压监测仪的应用改进

分析了无线风压监测仪在现场使用过程中的主要故障原因，提出了故障解决方案和措施，改进措施的应用解决了旧型无线风压监测仪普遍存在的问题，提高了设备的可靠性和使用寿命。