轮对压装过程的有限元分析及压装参数的优化设计

为了对压装过程中的压装参数进行优化,本文研究了过盈量,摩擦系数和压装速度对轮对压装过程的影响,建立了1/4轮对对称有限元模型,利用有限元软件对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力以及压装压力进行了分析。结果表明:过盈量对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力以及压装压力影响明显,摩擦系数对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力影响较小,而对压装压力影响明显。压装速度对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力以及压装压力基本上没有影响。根据各参数对压装过程的影响,对压装参数进行了优化。