SSP地震散射与二维探地雷达在浅埋深地下病害体探测中的对比分析

随着城市建设的不断发展,城市塌陷事故发生率也越来越高,对人民的生命财产安全构成了重大威胁,因此必须对城市地下病害体进行探测。文章研究通过SSP地震散射技术和探地雷达,对深圳市某项目已知浅埋深和较深埋深的管道进行探测,然后对比分析探测成果,得出探地雷达在浅埋深管道中的效果优于SSP地震散射技术。根据试验结果,确定采用探地雷达对该项目管道两侧存在缺陷的位置进行探测,取得了良好的效果。

城市排水暗涵安全检测与评估方法的应用研究

城市排水暗涵是城市排水防汛保障体系的重要基础设施,承担着确保城市雨水有序收集、运输和治理,维护城市日常运行的重要作用。深圳市河流众多,河道纵横,覆盖河道是排水暗涵的一种。深圳市排水暗涵因建成时间早、负荷大,毛石结构、受力不佳,污水腐蚀雨水管,早期建设标准较低、施工质量不达标等问题,存在较大安全隐患,是近年来地面和道路塌陷主要原因之一。因此需要对排水暗涵进行安全检测与评估,它是一项集检测(包括检查)及分析、设计复核验算、结构安全评估及周边土体空洞隐患评估于一体的技术性工作。文章将依据《深圳市排水暗涵安全检测与评估暂行指南》,综合运用探地雷达、三维激光扫描等方法或仪器对深圳市某暗涵进行安全检测与评估,为后期设计、施工提供基础勘察检测资料,保证暗涵安全可持续地运行及人们的生命财产安全。

分步锻压对汽车用AZ80镁合金耐蚀及耐磨性能的影响

为了探究分步锻压对汽车用AZ80镁合金耐蚀及耐磨性能的影响,对均匀化处理后的AZ80镁合金分别进行了高应变速率(4×10^(-1)s^(-1))下的一次锻压处理、先低应变速率(4×10^(-3)s^(-1))后高应变速率(4×10^(-1)s^(-1))的分步锻压处理,并与锻压前试样进行了显微组织、耐蚀性能和耐磨性能的对比分析。结果表明:在组织细化、耐蚀及耐磨性能的改善方面,分步锻压的效果优于一次锻压。与锻压前试样相比,一次锻压可使腐蚀电位减小1.58%、腐蚀电流密度减小2.77%、500 N外加载荷条件下的磨损体积减小25.00%,分步锻压则可使腐蚀电位减小5.83%、腐蚀电流密度减小7.03%、500 N外加载荷下的磨损体积减小54.64%。分步锻压处理是改善汽车用AZ80镁合金耐蚀及耐磨性能的有效途径。