一种可无级调节架空电线长度的耐张串研究及应用

为解决集电线路在竣工验收时常出现电线弧垂过松或过紧的问题,研究了一种可无级调节线长的电力金具及依托该金具的耐张串。笔者阐述了无级调节金具的机械结构、无级调节原理和防松脱设计,对无级调节金具和常规调节方法的级差进行分析对比,介绍了无级调节耐张串在工程实例中的应用,并总结出应用要点,可为施工弧垂偏差超标处理提供一种方法。

混合型电力专家系统的快速开发方法

提出一种混合型电力专家系统快速开发方法。混合型电力专家系统兼有大量数值计算和复杂逻辑推理。基于该方法,详细展示了继电保护整定计算专家系统的快速开发过程。系统分为四大模块,其中:短路计算模块包含大量的数值计算,采用Matlab语言编写;整定计算模块具有复杂逻辑推理功能,采用Clips语言编写。运用混合编程技术,嵌入以C#为宿主语言的系统主体。系统开发过程表明:该方法能显著提高混合型电力专家系统的开发效率,大大缩短其开发周期。

转臂式轴箱转向架一系悬挂等效定位刚度的分析

转向架一系悬挂横向刚度对车辆动力学性能及轮轨磨耗有重要影响。文章将轮对和两侧转臂轴箱作为一个整体进行研究,计算了转臂式轴箱转向架的一系横向定位等效刚度。得到了轮对在横向力作用下的轮对横摆、侧滚和摇头运动关系,它随轴箱定位刚度和结构尺寸参数的变化而变化。建立了2个转向架动力学仿真模型,其一系悬挂分别为转臂式轴箱结构定位和进行等效刚度计算后的简化定位结构。比较了两者的直线稳定性和曲线通过性,验证了轮对滚摆运动关系和横向等效刚度计算的可信,说明运用等效刚度建模仿真可行。

输电线路“差异化”防雷治理的技术措施综述

针对居高不下的雷击跳闸率,广西电网积极推广"差异化"防雷策略。在此背景下,探讨了目前国内外常用的输电线路防雷措施,指出由于各防雷措施的防雷原理不同,技术经济指标不同,在工程实践中,应选择合适的雷电治理方法,并对各种防雷措施在以往工程实践中的经验教训进行了总结分析。

野外式杆塔排位系统的研究

介绍了一种掌上电脑为硬件平台、操作系统为W indowsMob ile的杆塔排位系统,阐述了应用VC#语言开发系统软件进行野外式杆塔排位的正确性和便携性。野外式杆塔排位系统提高了野外杆塔定位的效率和质量,相比传统的手工作图具有明显优势。

冷却温度对平板脉动热管传热特性影响的试验研究

为了探究冷却温度与脉动热管传热性能的关系,以氟代醚HFE-7100,HFE-7300和HFE-7500为工质,改变冷却水浴温度及加热功率,试验研究了加热功率与冷却温度对脉动热管传热的综合影响。结果显示,沸点更低的HFE-7100及HFE-7300脉动热管在30~50 W成功启动,适用于低加热功率,而沸点更高的HFE-7500适用于高加热功率(110~170 W);当给定加热功率或冷却温度时,分别存在一个最佳冷却温度或加热功率使得脉动热管传热性能最优,因此应根据脉动热管的加热功率及运行温度区间合理选择工质。氟代醚脉动热管受冷却温度的影响较大,高冷却温度下过渡时间明显增加;受沸点影响,HFE-7500过渡时间变化相对较小。高加热功率下,冷却温度对脉动热管的影响减小,过渡时间也减少。低加热功率配合较高冷却温度及高加热功率配合较低冷却温度均可使脉动热管达到最佳运行状态,不同的是低加热功率下脉动热管的最佳运行区间较小,高加热功率下最佳运行区间增大。

双碳战略下热力部件用胶的抗老化耐热及粘接性能研究

在传统胶粘剂中加入不同含量碳硼烷(CB01),考察了CB01含量、深冷处理等对胶粘剂抗老化与粘接性能及耐热性能的影响。结果表明,随着碳硼烷含量逐渐升高,胶粘剂试样的剪切强度先增后减,在CB01含量为30%时取得胶粘剂试样剪切强度最大值,约为12.28 MPa,相较CB01含量为20%时提高了114.69%。随着老化温度升高,胶粘剂试样的室温剪切强度逐渐降低,当老化温度为300℃及以下时,胶粘剂试样的室温剪切强度降低幅度较小,表明在这个温度范围内胶粘剂仍然具有较高的耐热性。当CB01含量增加至30%和40%时,深冷处理可以明显提升胶粘剂试样的室温剪切强度。

平面尺寸链中单一组成环分析计算方法

将复杂二维尺寸链问题分解为单个组成环问题进行处理,对单个组成环的传递累积过程进行分析。按约束方式与测量方式的组合进行分类,分析了组成环对封闭环的贡献度,得到了公差传递系数。

沿海强台风区500kV输电线路的换位设计

常规设计的线路换位塔应用在沿海强台风区时,跳线容易发生风偏闪络故障,针对此问题,通过优化塔头尺寸和引入鼠笼式刚性跳线,设计的换位塔可以抵御风速56.8 m/s(3 s时限平均风速)的超强阵风。

基于小样本的白车身尺寸偏差因素分析

白车身尺寸偏差影响因素众多,难以识别和进行有针对性的整改。对试制时多批次数据,通过滤除由于批次间人员变动、零件整改及夹具调整造成的误差,将不同批次的数据用于焊装白车身尺寸偏差的构成因素分析。运用箱线图法剔除奇异点,使用简单数据平滑方法,分离出趋势信息用于查找整改方向,分离出随机波动信息用以评价焊装线制造过程能力指数。以白车身关键点为例,分析了构成测量数据超差的可归属原因和制造过程能力因素,并进行了针对性的整改,提升了精度。

旋转矩阵在焊接夹具调整中的应用

焊接试生产阶段有时需要对夹具进行调整,以提升车身尺寸精度。旋转矩阵将测点偏差向量转换为相应夹具定位单元的垫片调整量,可以指导夹具调整。运用C++编制了应用程序,可以计算出任意方向任意位置的定位单元垫片的调整量,提高了夹具调整和试生产效率。

关于中美欧标准输电线路线间距研究

输电线路线间距问题包括塔头线间距问题及档中线间距问题,是架空输电线路设计需要考虑的重要因素之一。本文主要介绍了中美欧标准对塔头线间距的距离要求及档中线间距推荐计算公式,将推荐计算公式应用到算例中,分析中美欧标准对于塔头及档中线间距要求值差异。