京沪高速铁路接触网防雷改造方案研究

京沪高铁是我国连接南北客运最繁忙、最重要的高铁客运干线,因此,确保京沪高铁安全可靠运营意义重大。但因其地理区域跨度大且途经雷电活动强烈的我国东部地区,自2011年7月开通以来,每年雷雨季节接触网雷击跳闸比较频繁,对运输安全造成影响。2012年8月初,京沪高铁进行防雷改造试验,重点对京沪高铁虹桥至南京南接触网防雷改造方案及试验效果进行研究。

燃煤电站汽轮机汽缸运行10万小时后的寿命估算

当今,随着核能发电大规模地迅速发展,出现了运行10万小时或更长时间的燃煤电站的维修问题。通常,经营者们希望在安全裕度允许下使机组的使用寿命延长到15万小时以上,但正是由于这种类型的火电站必须满足昼夜和季节性尖峰负荷变化之需要的运行特性(增加苛刻的热运行工况瞬变次数).阻碍了这一宏伟计划的实现。本文探讨了Alsthom—Atlantique 为估算潜在寿命而做的定子铸钢冶金学研究方面的问题,其系发表在1981年第2期《试验与评价》中题为“铬钼钒铸钢的淬火、回火和时效”一文的第2部分。