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题名超大型深水沉井结构分析和设计
被引量:17
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作者
肖德存
赵都桓
陆勤丰
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机构
中铁大桥勘测设计院有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期47-49,73,共4页
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文摘
泰州长江公路大桥主桥为三塔悬索桥,中塔采用超大型深水沉井基础。沉井平面采用倒圆角矩形,高76 m,下部为钢壳混凝土结构,上部为钢筋混凝土结构。结合该桥中塔沉井施工方法,对其在整个施工和使用过程中的最不利状态进行结构设计和验算。计算结果表明:沉井在浮运阶段倾斜角φ=0.6°,ρ-a=7.1 m;下沉至设计标高,刃脚下的土已被掏空的情况下,刃脚根部以上高度等于该处壁厚的一段沉井的井壁最大压应力为9.34 MPa;沉井最大和最小基底应力分别为1.64 MPa和0.159 MPa;沉井理论沉降量为2.5 cm,实际预留沉降量为5 cm,均满足规范要求。
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关键词
悬索桥
桥梁基础
沉井
结构设计
稳定性
应力分析
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Keywords
suspension bridge
bridge foundation
caisson
structural design
stability
stress analysis
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分类号
U443.131
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名泰州大桥深水沉井基础设计
被引量:11
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作者
陆勤丰
赵都桓
杨进
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机构
中铁大桥勘测设计院有限公司
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出处
《中国工程科学》
2010年第4期9-13,共5页
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基金
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B02)
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文摘
泰州大桥采用主跨为1080m三塔两跨悬索桥,中塔位于主江中心。通过对沉井基础和高桩承台钻孔桩基础等多项基础方案的比选,考虑到沉井结构受力明确、刚度大、工序简单,经济性高等优点,中塔基础最终选用沉井基础。根据塔柱底的构造要求,受力要求,沉井采用58m×44m四角倒圆的矩形沉井,沉井总高76m。为了能在深水中顺利施工,沉井下部为钢壳混凝土结构,上部为钢筋混凝土结构。文中介绍了泰州大桥水中沉井的结构构造、施工方法、方案比较以及沉井的设计特点,为类似工程起到很好的借鉴作用。
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关键词
泰州大桥
大型深水沉井
基础设计
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Keywords
Taizhou Bridge
large-scale and deep water caisson
foundation design
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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