轨道交通轮轨横向振动噪声分析

通过建立车轮与轨道相互作用模型,分析了考虑轮轨表面随机不平顺、尤其是短波长的波纹型磨耗以及不同列车速度时,对轮轨横向振动和振动噪声的影响。建立的模型和程序预测的轮轨噪声与有关文献的实测结果基本吻合。

列车车轮横向阻抗的模态分析方法

用模态分析的方法推导出列车车轮横向阻抗的数学表达式,并证明了此种方法的正确性及可行性。推导出的公式为纯数学式,表达简单,有利于编程的直观性,减少了将来工作的计算量。