改善清洁压裂液耐温携砂性能的方法研究

介绍了粘弹性表面活性剂(VES)体系形成过程和特点。针对该清洁压裂液体系存在的问题,采用阳离子季铵盐和复合离子表面活性剂甜菜碱作为清洁压裂液主剂,使用邻羟基苯甲酸钠作为促冻剂,配制了VES冻胶体系,该体系可使油藏温度使用范围由60℃提高到70～100℃,清洁压裂液耐温性明显改善。考察了水溶性纤维对清洁压裂液中压裂砂支撑剂沉降速率的影响。结果表明,加入1%水溶性纤维后,其携砂性能达到要求。

高温高盐油藏调驱体系优选与先导性试验

塔里木LN油田T1油层超深、高温、高矿化度油藏特点及层间矛盾突出,吸水差异性大,水窜现象严重,基于聚合物分子设计思路,利用深部调驱剂性能评价方法,制备和优选出适合高温高盐油藏特点的调驱体系。实验结果表明:优选出的高温微米级微球平均粒径为28μm,耐温达130℃,在125℃时膨胀倍数为3～5;体膨颗粒膨胀倍数在6～16之间;冻胶在125℃条件下,1年内未破胶脱水,注入体积达10PV时,注入压力保持率在85%以上;1PV调驱体系提高采收率幅度可达5%,含水率下降可达10%。先导性试验表明,注水压力显著提高、吸水能力大幅降低,高渗通道得到有效封堵,水窜得到控制,4井组累积增油1.7×10~4t,递减增油2.8×10~4t,增油降水效果明显。先导性试验的成功应用,标志着高温高盐油藏深剖调驱技术取得了重大突破,在同类油藏可广泛使用。

低渗透油藏解堵配方体系的优选与性能评价

针对牛心坨油层注水开发过程中暴露出的主要问题,在多年来酸化解堵室内实验和现场试验的基础上,研制开发了适合牛心坨油层注水井解堵药剂配方体系,利用该技术解决牛心坨油层注水压力高、储层污染堵塞严重的问题,实现油井的增产目的。

关于油田化学剂质检中遇到的问题及对策的思考

石油业是事关我国国民经济命脉、工业发展及国防安全的重要产业之一,因此必须要给予油田化学剂质检工作充分的重视。然而就当前的实际情况来看,我国在油田化学剂质检方面仍旧存在着一些问题,尤其是很多检测方法都比较缺乏严谨性,并且实验可操作性较差,不能达到快速检测的目标要求,以及所选检测指标无法真实反映出油田化学剂的性能。对此,我们有必要针对油田化学剂质检中遇到的问题进行认真思考,并尽快找出有效的解决对策。本文主要探讨了这方面内容。

聚丙烯酰胺及其共聚物水溶液拉伸流变行为研究

拉伸黏度是决定聚合物驱替液驱油效率最重要的参数之一。采用CaBER1型拉伸流变仪和RS600流变仪测定了聚丙烯酰胺及其共聚物的拉伸黏度和流变行为,研究了聚合物的链结构对其溶液的拉伸黏度和流变行为的影响。结果表明,聚合物溶液的拉伸黏度要比相同应变速率条件下的剪切黏度高3个数量级以上,并且随着应变增加而增加、应变速率的增加而减小。在相同浓度时具有梳形结构的聚丙烯酰胺共聚物的拉伸黏度要远大于部分水解聚丙烯酰胺均聚物的拉伸黏度;在相同剪切黏度条件下,前者的拉伸黏度是后者的3～5倍,弹性模量相差1.8倍。随着浓度的增加,二者的拉伸黏度均显著增加。

高温蒸汽萃取法开采稠油技术

以蒸汽吞吐为主的热力采油技术已越来越不能满足生产的需要,目前急需寻找相应的接替技术,以便大幅度的提高稠油、超稠油的采出程度.通过对国内外资料研究,针对稠油和超稠油的特点,进行了LPG吞吐开采稠油技术研究.研究了LPG吞吐提高稠油采收率的影响因素,并对其提高采收率的能力和效果进行了初步评价,为进一步研究和现场实施LPG吞吐开采稠油提供理论依据.

环保型超稠油降粘剂GE-VR01的研制

以环保型表面活性剂为主剂,聚氧乙烯聚氧丙烯丙二醇醚和快速渗透剂为辅剂,合成了可自动降解的环保型超稠油降粘剂 GE-VR01,静置7 d 后降粘率由99.86%降至4.22%。室内实验结果表明,该降粘剂具有乳化速度快(1 min)、乳化温度低(40℃)、降粘效果好(降粘率99.8%以上)等特点,同时与联合站破乳剂配伍性好。

水平井开采中后期降黏助排技术研究

水平井技术经多轮次吞吐后,剩余原油黏度变高,流体流动性变差,不易于被开采。针对这一问题,依据表面活性剂理论知识、有机合成技术,分析降黏助排技术机理,完成对降黏助排剂配方的优化。通过复配非离子表面活性剂、阴离子表面活性剂、混合型表面活性剂和快速渗透剂等,合成具有耐温、低表面张力和快速渗透等特点的助排剂。实现油水快速混合,充分发挥降黏助排作用,改善油井开发效果。