-
题名换填与加筋结合处理路基加宽下软土地基的效果分析
被引量:5
- 1
-
-
作者
胡幼常
赵镇君
张培
江海
林杰
-
机构
武汉理工大学交通学院
日照职业技术学院建筑工程学院
武汉绕城公路建设指挥部
湖北交通工程检测中心
-
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期35-39,共5页
-
基金
湖北省交通厅交通科技项目(2005361253)
-
文摘
针对软土地基上旧路加宽工程中不可避免的新旧路基间不均匀沉降问题,提出了换填一定厚度的软基并在路堤底部铺一层土工格栅的处理方法。采用有限元法对不加筋不换填、加筋不换填、加筋换填等几种路基加宽的软基处理方案分别进行了计算分析,得到以下结论:(1)换填与加筋相结合可明显降低软基上新旧路堤下地基的不均匀沉降ΔS;(2)当路堤高度和软基厚度一定时,ΔS随换填深度的增加或格栅抗拉模量的增大而减小,因此可以通过选择适当的换填深度和合适的格栅抗拉模量来达到控制不均匀沉降ΔS的目的。如果给定ΔS的容许值,则换填深度与格栅抗拉模量之间存在最佳组合,此时处理费用最低。提出了确定此最佳组合的方法;(3)当路堤高度不变而软基厚度过大时,或软基厚度不变而路堤高度过大时,即使换填深度达到经济最大深度(通常为3 m),不均匀沉降ΔS仍会超过容许值,该处理方法不宜采用。
-
关键词
道路工程
旧路加宽
加筋与换填
软土地基
-
Keywords
road engineering
subgrade widening
reinforcement and replacement
soft ground
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-