隧道衬砌脱空及厚度不足的原因分析与防治措施初探

隧道衬砌脱空及厚度不足是隧道施工及运营过程中常见的质量缺陷,存在极大的质量安全隐患。基于此,文章从隧道开挖、初期支护、防水板施工、模板安装、混凝土浇筑及养护质量等方面进行了分析和总结。结果表明,影响隧道二次衬砌脱空的因素涉及隧道施工的各个环节,必须从各环节加以严格管控;带模注浆、及时进行第三方检测以及改进衬砌混凝土施工工艺和研究开发新材料新设备对防治隧道衬砌脱空及厚度不足具有明显的效果。

某铁路隧道衬砌裂缝对结构安全的影响分析

以西南地区某铁路隧道衬砌产生多处裂缝的实际情况为例,通过现场检测获取裂缝的宽度、深度和位置数据,简要分析了裂缝的成因,借用有限元数值模拟分析手段,采用衬砌厚度折减的方式模拟裂缝损伤,计算得出衬砌的安全系数,通过对比规范规定的最小安全系数得出隧道衬砌危险裂缝深度,并为隧道衬砌裂缝整治提供依据和处置建议。

基于智能手机的隧道衬砌敲击法检测技术的研发

敲击法存在人工判识受个人经验影响大、测试数据无法留存、受现场噪声影响大、判定基准不明等问题。为此,研发了基于智能手机的隧道衬砌敲击法检测技术。该检测技术采用专用的激振装置,以智能手机为数据采集、处理和分析平台,敲击信号的采集、降噪、结果判定均有相应的算法及软件。经模型试验验证,并在郑万、张吉怀、成自、自宜等多条高速铁路隧道中应用,该检测技术实用性强,检测结果准确可靠。