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居民长距离交通出行方式选择行为研究
被引量:
7
1
作者
姜伟
赵阿柱
+2 位作者
罗以丹
苏南
班越
《交通科技与经济》
2016年第4期12-16,共5页
为研究出行者个人特性和出行特性对居民出行方式选择的影响,以居民长距离出行交通方式选择为对象,运用非集计模型中多项Logit(MNL)模型的基本理论与方法,利用SPSS软件对模型进行参数标定和检验,分析各因素对居民长距离出行的影响。结果...
为研究出行者个人特性和出行特性对居民出行方式选择的影响,以居民长距离出行交通方式选择为对象,运用非集计模型中多项Logit(MNL)模型的基本理论与方法,利用SPSS软件对模型进行参数标定和检验,分析各因素对居民长距离出行的影响。结果表明:模型的拟合优比度和精度均达到要求,对居民的长距离出行选择研究具有实际应用价值,可为相关部门对于交通运输方式的结构调整提供参考。
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关键词
交通工程
长距离
出行方式
MNL模型
选择行为
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题名
居民长距离交通出行方式选择行为研究
被引量:
7
1
作者
姜伟
赵阿柱
罗以丹
苏南
班越
机构
重庆交通大学交通运输学院
上海铁路局合肥客运段
出处
《交通科技与经济》
2016年第4期12-16,共5页
文摘
为研究出行者个人特性和出行特性对居民出行方式选择的影响,以居民长距离出行交通方式选择为对象,运用非集计模型中多项Logit(MNL)模型的基本理论与方法,利用SPSS软件对模型进行参数标定和检验,分析各因素对居民长距离出行的影响。结果表明:模型的拟合优比度和精度均达到要求,对居民的长距离出行选择研究具有实际应用价值,可为相关部门对于交通运输方式的结构调整提供参考。
关键词
交通工程
长距离
出行方式
MNL模型
选择行为
Keywords
traffic engineering
long-distance
trip mode
MNL model
choice behaviour
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
居民长距离交通出行方式选择行为研究
姜伟
赵阿柱
罗以丹
苏南
班越
《交通科技与经济》
2016
7
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