OVM环向无粘结预应力技术在东深供水工程中的应用

大型预应力涵管的实际应用在国内尚属首例。本文介绍了东深涵管采用无粘结预应力衬砌后的优点,并对该涵管的结构特点、OVM 新型锚具特点及其在工程中的应用施工进行了阐述。

全体外预应力桥无黏结钢绞线体外索关键技术试验研究

针对芜湖长江二桥对体外索越来越高的安全性及耐久性要求,开展了多项创新性关键技术试验研究:带转向器80 MPa应力幅双向疲劳性能试验、带转向器静载性能试验、转向段护套抗磨损性能试验,开发出一套满足全体外预应力桥梁要求的高性能无黏结钢绞线体外索体系,该体系各项性能优于国内外同类产品,可确保全体外预应力桥梁结构的安全性及耐久性。

灌浆式体外索锚具的研制

为了开拓国际市场和响应海外市场对体外索桥梁的经济性要求,针对国外体外预应力桥梁大量采用经济性灌浆式体外索锚具的技术现状,通过优化锚具构造参数、改进结构设计,研制出一种经济型灌浆式体外索锚具。该锚具采用圆塔形多级台阶承载结构、压力密封技术,具有结构紧凑、经济实用及施工简便等特点,并已成功应用于伊朗SARD桥和香港湾仔桥。

环氧涂层钢绞线拉索体系几个关键技术问题的探讨

通过2种环氧涂层钢绞线与其配套锚具的锚固夹持试验的对比,讨论2种环氧涂层钢绞线在工程设计施工中应重点考虑的几个关键技术问题,提出一些观点及建议。

环氧喷涂钢绞线在水工、桥梁结构中的应用

预应力筋的防腐性能对水工、桥梁结构耐久性起着极为关键的作用。本文介绍了由柳州OVM公司研制的具有良好防腐性能的一种新型预应力筋—环氧喷涂钢绞线,以及其在水工、桥梁工程中的应用。

斜拉桥冰凌坠落防护网索夹及斜拉索组合抗滑试验

斜拉桥拉索在低温、高湿度、低风速的条件下容易积冰,积冰掉落影响交通,对行人和车辆造成威胁,采用防护网防止冰凌坠落是一种较为经济可行的应急方法。考虑防护网的实际受力状况及拉索结构特点,通过分析计算,设计出一种可以模拟防护网实际工况的挂点索夹与斜拉索组合抗滑方案,并通过试验研究验证了此方案的可行性和可靠性,为设计与应用提供依据。

OVMAT矮塔斜拉桥拉索体系的研究与应用

本文主要以福建樟洲战备桥和兰州小西湖黄河大桥为例介绍了OVMAT矮塔斜拉桥拉索体系的研制过程。采用分丝技术很好的解决了原拉索体系索鞍及抗滑锚存在的不足,结合矮塔斜拉的特点对梁端锚具进行优化设计,并很好的解决了拉索的防腐防水的问题。

波形钢腹板体外预应力箱梁的工程应用

将波形钢腹板应用在无背索斜拉桥中,是波形钢腹板体外预应力箱梁应用领域的又一次新的突破。本文结合亚洲最大的无背索斜拉桥—新密溱水路大桥,阐述了波形钢腹板体外预应力混凝土组合箱梁的优点,具体介绍了该桥波形钢腹板的构造以及体外预应力体系的设计,为该组合箱梁结构在我国的推广应用奠定了基础。