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汽车用铝合金应力腐蚀开裂敏感性研究现状与展望
被引量:
6
1
作者
温璐
徐仕豪
+4 位作者
刘文才
吴国华
赵风远
陆叶君
王永博
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2020年第12期1339-1348,共10页
提高轻质高强铝合金在汽车领域的使用量是实现汽车轻量化的有效途径之一,但在实际生产中,由于应力和服役环境的共同作用,铝合金部件容易发生腐蚀开裂进而失效的现象。从冶金因素、环境因素、应力因素等3方面综述了近年来国内外对高强铝...
提高轻质高强铝合金在汽车领域的使用量是实现汽车轻量化的有效途径之一,但在实际生产中,由于应力和服役环境的共同作用,铝合金部件容易发生腐蚀开裂进而失效的现象。从冶金因素、环境因素、应力因素等3方面综述了近年来国内外对高强铝合金材料应力腐蚀开裂敏感性的研究现状,并对其发展方向进行展望。
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关键词
铝合金
应力腐蚀开裂
敏感性
原文传递
题名
汽车用铝合金应力腐蚀开裂敏感性研究现状与展望
被引量:
6
1
作者
温璐
徐仕豪
刘文才
吴国华
赵风远
陆叶君
王永博
机构
上海交通大学材料科学与工程学院
上海纳特汽车标准件有限公司
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2020年第12期1339-1348,共10页
基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0301004)
上海市闵行区产学研合作计划资助项目(2019MHC019)。
文摘
提高轻质高强铝合金在汽车领域的使用量是实现汽车轻量化的有效途径之一,但在实际生产中,由于应力和服役环境的共同作用,铝合金部件容易发生腐蚀开裂进而失效的现象。从冶金因素、环境因素、应力因素等3方面综述了近年来国内外对高强铝合金材料应力腐蚀开裂敏感性的研究现状,并对其发展方向进行展望。
关键词
铝合金
应力腐蚀开裂
敏感性
Keywords
Aluminum Alloy
Stress Corrosion Cracking
Sensitivity
分类号
TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]
U465.2 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车用铝合金应力腐蚀开裂敏感性研究现状与展望
温璐
徐仕豪
刘文才
吴国华
赵风远
陆叶君
王永博
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2020
6
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