基坑变形数值分析中土体力学参数的确定方法

依托上海地区地铁车站基坑,提出了结合有限元的多目标反分析参数确定理论与算法,以不同开挖工况中的围护墙体水平位移和临近地表沉降作为目标,分析确定典型软土层的修正剑桥模型参数.对基坑开挖施工过程用ABAQUS进行有限元模拟,同时选取AMALGAM算法,利用Matlab对基坑工程中的土体参数进行反分析.结果发现,根据基坑开挖前一步实测变形确定的计算参数能够有效预测下一步开挖变形,开挖到一定深度时所确定的土体参数能够准确地预测后续步开挖的影响.证实了多目标反分析对后续施工步预测的精确度,并且得到了长寿路车站基坑第2~6步的9个土体参数反分析结果,可作为基坑工程的借鉴.

软土中MJS工法桩施工环境效应的数值分析

旋喷桩是一种非常有效的地基处理方法,但其施工过程中对周边环境的扰动较大。MJS(Metro Jet System)工法在旋喷桩技术的基础上进行改进,采用压力控制和回浆工艺,使其更好地适用于环境控制要求高的场地。本文采用数值方法模拟了MJS工法桩与传统旋喷桩在施工过程中对周围环境的影响,研究了扩孔成桩中位移控制(考虑注浆量的挤土效应)和压力控制(考虑MJS工法桩的压力设定)两种条件下的施工环境影响,分析了MJS工法桩施工的环境效应作用机理。结果表明,MJS工法施工对周围土体的扰动和位移影响均较小,其主要原因在于合理的控制压力设定和净注入量控制。

综合管廊与地下连通道交叉节点实施方案研究

桃浦管廊沿着道路敷设,沿线与规划地下空间的过街连通道交叉。对地下空间连通道与综合管廊交叉节点的实施方案进行讨论比选,分别从管廊下穿地下空间通道和管廊上跨地下空间通道两类展开讨论。建议通道与综合管廊重叠区域需同步开挖实施,共用围护结构,节省造价,降低施工风险,加强结构的安全性。相关结论可作为管廊与相交工程设计方案的参考与借鉴。

基坑三维弹性地基梁法中m值的确定方法

数值分析是预测基坑工程变形响应的重要手段,三维弹性地基梁法是一种简化的基坑工程开挖数值模拟方法,m值的确定是三维弹性地基梁法的关键。依托上海地区地铁车站基坑,提出了结合有限元的多目标反分析参数确定理论与算法,以不同开挖工况中基坑长边和短边的围护墙体水平位移作为目标,分析确定m值。对基坑开挖施工过程用ABAQUS进行有限元模拟,同时选取AMALGAM算法,利用MATLAB对基坑工程中的土体参数进行反分析。对比发现,根据基坑开挖前一步实测变形确定的计算参数能够有效预测下一步开挖变形,证实了多目标反分析对后续施工步预测的精确度,并且得到了长寿路车站基坑第二至第六步的m值的反分析结果,可作为基坑工程的借鉴。

古浪县农村饮水安全现状及发展对策

从古浪县农村饮水现状出发,分析了当前农村饮水管理中存在的问题,提出了加强农村饮水开发、利用和管理等的建议及措施。

石羊河流域水资源合理配置探索

分析该流域当前农业水资源配置存在的主要问题是水权制度不合理,从而造成中下游之间水资源分配不均、经济用水挤占生态用水、用水效率低下等现象,在水资源管理体制方面也存在着治水制度长期滞后于治水需求的问题。指出水权模式应该由优先权模式向比例水权模式转换,并以合理配置水资源为核心,转变政府职能,强化水资源统一管理为重点,转变水资源管理体制,通过建立利益补偿机制和水市场解决水资源分配矛盾。

“两墙合一”预制地下连续墙技术在软土地区综合管廊工程中的应用

预制地下连续墙技术具有环保、高效、施工质量高等特点,工程实践中采用“两墙合一”设计,既可以在基坑开挖工程中起临时支护作用,亦可以在永久使用阶段作为结构外墙使用。在综合管廊工程预制化的背景下,该技术的应用能确保主体结构和基坑支护安全;同时,大幅度降低临时结构在工程造价中的占比、减小基坑开挖对周边环境的影响。该技术可有效提高基坑支护结构施工质量、加快工程施工进度。在本工程应用成果的基础上,具备在类似工程中推广使用的价值。

顶管工程中PC工法组合钢管桩关键技术研究

顶管井施工工艺的选择是顶管设计中的关键,顶管井根据基坑安全等级及环境保护等级,多采用沉井、SMW工法、灌注桩、地连墙等围护形式。PC工法组合钢管桩是一种新型可循环周转的围护形式,具有节约施工工期、不产生泥浆、没有污染、低噪声等优点。对PC组合钢管桩作为围护时的基坑开挖工况中的围护结构变形、顶管顶进工况中的钢支撑受力采用理论计算及现场实测值分析。将PC工法组合钢管桩等刚度拟合为地连墙可基本反映出基坑开挖工况的实际变形,可用于实际工程设计阶段验算基坑变形。在开挖至坑底及施工壁板阶段,围护结构变形最大值的理论值与实测值基本一致,坑底以下围护结构实测值大于理论值。在均匀顶力及偏心顶力两种顶进工况下,顶管洞口上方最近的一道钢支撑体系在顶进工况下安全。