二灰稳定铁尾矿渣混合料用于道路基层的试验研究

对石灰粉煤灰稳定铁尾矿渣混合料的强度、水稳定性及冻融稳定性等进行试验研究,并利用XRD和SEM等方法观察、分析混合料固化体的结构特征。结果表明:铁尾矿渣掺入石灰和粉煤灰后,其强度随龄期增长而增长,具有半刚性材料的特性。

论公路路基的施工质量控制

为了更好的适应我国经济形势的发展,道路建设事业的步伐也不断加快,现代公路的建设与我国经济的稳步、快速向前发展密切相关。路基建设作为现代公路建设的基础,其施工质量的好坏将对公路后期的使用效率、养护成本、行车安全等方面的因数有着密切的联系,因此必须加强对公路路基施工质量的管理和控制,以保证整个工程建设的质量安全。以下将对我国公路路基的施工质量控制展开探讨。

公路工程中排水设计对路面质量的影响

水对公路的危害最简而言之,水对于公路的危害基本上就是致命的,公路众多病害原因中,直接或者是间接的都和水的存在和侵蚀有一定的关系,加之路面和路基都是长期直接的暴露在地表之上,导致它们更加容易受到自然环境下水的侵害,水对于公路的侵害基本可以从以下几个方面体现出来。

探讨公路施工技术管理的重要性

结合我国公路施工的实际情况,探讨公路施工技术的重要性,并分析公路施工技术管理的主要措施,对公路施工技术管理有一定的借鉴意义。

浅谈桥梁施工裂缝产生的原因

从几个方面介绍了桥梁施工裂缝产生的原因。

公路施工中的冲击辗压技术应用分析

结合公路黄土路基情况,采取冲击辗压施工技术对公路进行处理,探讨该技术的施工流程及其控制技术要点,同时对冲击辗压后的路基采取填筑施工处理,可为同类工程提供参考借鉴。