成都某地铁车站基坑施工风险评估与研究

地铁车站基坑工程施工复杂,风险因素多,风险损失通常较大,需要提前对其风险进行分析与评价,并采用一定的措施来降低、转移或利用风险。通过专家调查法得出重要的风险因子及其概率和损失的估计值。由于专家的估值本身具有一定的模糊性,于是用一个模糊区间来描述其模糊性,即由确信程度采用恰当的模糊隶属函数曲线得到风险概率及损失的范围,最后确定风险等级。针对成都某地铁车站基坑施工风险评估,确定其风险等级为三级,属于可接受范围,应引起高度重视,加强监测,做好相应的处理措施。

软土地区基坑开挖对邻近电力铁塔的保护研究

维护重要输电通道电力设施安全,保障城市用电需求,在工程前期设计阶段避免工程安全隐患,保障城市总体基础设施的安全运行水平,需深入分析研究基坑工程施工可能对已建架空线路工程的影响以及对应解决方案。结合某地下车库基坑的工程实践,介绍了电力铁塔保护的变形控制标准、要求及采取的相关保护措施,并通过监测数据分析了对电力铁塔的保护效果,为类似工程积累经验。