地铁杂散电流腐蚀防护系统相关问题探讨

论述地铁牵引供电系统中的杂散电流腐蚀防护系统,讨论地铁杂散电流腐蚀产生的机理及其危害,阐述治理杂散电流所采用的方法和防治原则,简要介绍目前应用的杂散电流监测系统和排流柜之间的关系,对杂散电流腐蚀防护提出合理建议。

浅谈一款新型地铁排流柜的设计

地铁排流柜作为地铁杂散电流腐蚀防护系统中的一款重要设备,其控制方式的不同会得到不同的防腐蚀效果,本文将一款新型排流柜与传统排流柜控制方式进行对比,提出了新型排流柜的设计方案,通过实际应用,验证该新型排流柜具有响应速度快,排流效果理想的优点。

埋入式杂散电流引出端子在西安地铁一号线中的应用

在西安地铁二号线杂散电流腐蚀防护系统施工完成到验收阶段,暴露出一个比较棘手的问题,即杂散电流引出端子大量丢失,个别地方甚至出现重复丢失的现象。经过大量调研,在地铁一号线采用埋入式杂散电流引出端子,从根本上解决了杂散电流引出端子丢失的问题。

地铁车辆检修库接触网隔离开关的选型

根据西安地铁2号线渭河车辆段车辆检修人员在检修作业时出现的地线头与接触网接触线之间的打火现象,分析了接地型和非接地型两种类型隔离开关在地铁车辆检修库中应用的利与弊,继而得出在地铁车辆检修库中应采用非接地型隔离开关的结论。

地铁车辆段运用库隔离开关机构箱放电打火现象分析

2012年8月,西安地铁2号线渭河车辆段运用库连续出现2起隔离开关机构箱对箱体二次电源线护线钢管放电打火现象。经供电专业人员现场进行隔离处理,故障现象消失。为彻底从源头上消除此故障隐患,随之进行了深入的故障原因查找、分析和现场测量验证工作,继而针对造成故障隐患的钢轨对地绝缘安装施工工艺提出了整改建议。