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私家车牌咋就成了昂贵的铁皮
1
作者
路见人
《商业文化》
2007年第21期22-22,共1页
远在上世纪九十年代中期,上海便对中心城区新增私车额度实行总量调控,从2000年开始,有关部门对私车额度进行无底价拍卖,说白了就是拍卖那些额度内的私家车牌。几年过去了,这一被政府官员称为“阶段性做法”的做法仍然还在“阶段内...
远在上世纪九十年代中期,上海便对中心城区新增私车额度实行总量调控,从2000年开始,有关部门对私车额度进行无底价拍卖,说白了就是拍卖那些额度内的私家车牌。几年过去了,这一被政府官员称为“阶段性做法”的做法仍然还在“阶段内”,而私车牌照的价格也从当时的2万余元翻了一番,10月20日,本年度第10次投标拍卖的平均中标价和最低中标价均创下历史新高,
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关键词
私车牌照
私家
九十年代
总量调控
中心城区
政府官员
中标价
铁
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题名
私家车牌咋就成了昂贵的铁皮
1
作者
路见人
出处
《商业文化》
2007年第21期22-22,共1页
文摘
远在上世纪九十年代中期,上海便对中心城区新增私车额度实行总量调控,从2000年开始,有关部门对私车额度进行无底价拍卖,说白了就是拍卖那些额度内的私家车牌。几年过去了,这一被政府官员称为“阶段性做法”的做法仍然还在“阶段内”,而私车牌照的价格也从当时的2万余元翻了一番,10月20日,本年度第10次投标拍卖的平均中标价和最低中标价均创下历史新高,
关键词
私车牌照
私家
九十年代
总量调控
中心城区
政府官员
中标价
铁
分类号
F724.59 [经济管理—产业经济]
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1
私家车牌咋就成了昂贵的铁皮
路见人
《商业文化》
2007
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