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现代有轨电车受电方式研究
被引量:
6
1
作者
邹鹏
车伟兴
《技术与市场》
2018年第1期26-31,33,共7页
随着城市化进程加快,人们对城市景观的要求不断提高,有轨电车受电方式从传统的架空接触网向无架空接触网过渡成为一种发展趋势。地面供电系统和车载储能式供电系统均可实现无架空接触网供电,但后者更能满足大众对现代有轨电车在稳定性...
随着城市化进程加快,人们对城市景观的要求不断提高,有轨电车受电方式从传统的架空接触网向无架空接触网过渡成为一种发展趋势。地面供电系统和车载储能式供电系统均可实现无架空接触网供电,但后者更能满足大众对现代有轨电车在稳定性、可靠性以及经济、节能环保等方面的需求。
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关键词
现代有轨电车
储能式供电系统
超级电容
下载PDF
职称材料
题名
现代有轨电车受电方式研究
被引量:
6
1
作者
邹鹏
车伟兴
机构
广州有轨电车有限责任公司
出处
《技术与市场》
2018年第1期26-31,33,共7页
文摘
随着城市化进程加快,人们对城市景观的要求不断提高,有轨电车受电方式从传统的架空接触网向无架空接触网过渡成为一种发展趋势。地面供电系统和车载储能式供电系统均可实现无架空接触网供电,但后者更能满足大众对现代有轨电车在稳定性、可靠性以及经济、节能环保等方面的需求。
关键词
现代有轨电车
储能式供电系统
超级电容
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
现代有轨电车受电方式研究
邹鹏
车伟兴
《技术与市场》
2018
6
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