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中国电信LTE高铁异频叠加组网专题研究
被引量:
3
1
作者
夏烛
车张涛
李曙海
《邮电设计技术》
2015年第11期28-33,共6页
通过对中国电信LTE覆盖高铁特殊场景的不同频段组网性能对比,给出高铁在郊区采用2.1 GHz主覆盖,城区段采用1.8和2.1 GHz叠加组网的覆盖方式的建议,并对叠加组网参数进行特殊设置,做到高铁用户和公网用户的分离,同时在叠加组网基础上经...
通过对中国电信LTE覆盖高铁特殊场景的不同频段组网性能对比,给出高铁在郊区采用2.1 GHz主覆盖,城区段采用1.8和2.1 GHz叠加组网的覆盖方式的建议,并对叠加组网参数进行特殊设置,做到高铁用户和公网用户的分离,同时在叠加组网基础上经过超级小区的处理方式进一步提升网络覆盖性能。
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关键词
高铁
LTE
异频覆盖
叠加组网
参数方案设置
站间距
超级小区
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职称材料
题名
中国电信LTE高铁异频叠加组网专题研究
被引量:
3
1
作者
夏烛
车张涛
李曙海
机构
华信咨询设计研究院有限公司
中国电信股份有限公司新疆无线通信局
中国电信浙江分公司
出处
《邮电设计技术》
2015年第11期28-33,共6页
文摘
通过对中国电信LTE覆盖高铁特殊场景的不同频段组网性能对比,给出高铁在郊区采用2.1 GHz主覆盖,城区段采用1.8和2.1 GHz叠加组网的覆盖方式的建议,并对叠加组网参数进行特殊设置,做到高铁用户和公网用户的分离,同时在叠加组网基础上经过超级小区的处理方式进一步提升网络覆盖性能。
关键词
高铁
LTE
异频覆盖
叠加组网
参数方案设置
站间距
超级小区
Keywords
High-speed railway
LTE
Different frequency coverage, Overlay networking
Parameter setting
Station spacing~ Super cell
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国电信LTE高铁异频叠加组网专题研究
夏烛
车张涛
李曙海
《邮电设计技术》
2015
3
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