基于高速SoC单片机的新型调容式消弧调谐控制器

以C8051F为核心,设计了主、从机结构的配电网调容式自动跟踪消弧线圈补偿控制器。调容式消弧线圈是采用晶闸管投切电容器TSC(ThyristorSwitchedCapacitor)技术,通过改变并联于消弧线圈二次绕组电容的大小,等效地实现消弧线圈电感量的调节。介绍了SoC(SystemonChip)技术,同时对控制器的数据采集监控、出口、通信和人机界面等模块的功能和设计进行了详细分析。调容式消弧线圈装置已经通过调试,运行良好,达到了电容电流智能化补偿的要求。

配电网电容电流自动跟踪消弧补偿研究综述

自动跟踪消弧补偿系统能实时监测系统对地电容电流变化,快速、准确地对单相接地电容电流进行有效补偿,从而利于接地的电弧熄灭,提高配电网的供电可靠性。就目前消弧线圈自动跟踪补偿系统原理、自动调谐方式进行了综述,分析了自动跟踪补偿系统的关键技术,并对其应用前景进行了展望。

金属及软性阻燃硅橡胶材料在电力电缆孔洞防火、防水封堵中的应用

要保证电力电缆的运行安全,做到电缆孔洞防火、防水,封堵工作尤其重要,电力电缆在运行维护中,要做到防患于未然,避免电缆着火,放电引发事故,做好电力电缆隧道的运行维护也相当重要。本文,讲述了关于金属及软性阻燃硅橡胶材料在电力电缆孔洞防火、防水封堵中的现场应用,取得了良好效果。做到了提前防范,消除安全隐患,避免事故发生。

旋转矢量在高动态全姿态飞行器运动方程中的应用

基于旋转矢量是表示角位置变化所对应的等效旋转而不是角位置本身这一基本思想,同时借鉴旋转矢量在捷联惯性导航算法中的应用,建立了将旋转矢量应用于高动态全姿态飞行器运动方程的数学框架。既克服了欧拉角法不适于全姿态解算的缺点,同时,相比于四元数法又提高了高动态角运动情况下姿态解算的效率。对旋转矢量法、四元数法和欧拉角法在数值解算中的不可交换误差进行了分析。据此,针对单通道具有高动态特性的轴对称飞行器,建立了基于准弹体系的旋转矢量法,提高了解算效率。基于某型滚转导弹运动方程的数字仿真表明了旋转矢量法在姿态解算中的有效性和广泛性。

一种新型变电站管理方法的探讨

随着电网规模的迅速扩大,变电站数量的急剧增长,运行人员结构性缺员问题日益突出。另随着电网的快速发展,大量新设备、新技术不断应用,各类改扩建工程项目繁多,多数改扩建工程有着规模大、时间跨度长、施工难度高、安全风险大、工程施工作业交叉等特点,使运行人员所面临的现场安全管控难度和风险增大,原有的变电站安全生产管理模式已不能完全满足当前电网安全生产管理的需要。为此洛阳供电公司积极创新管理模式,本着风险监测、承载力分析与标准化作业相结合的方式,发挥自主创新能力,提出安全管理属地化,运行管理标准化、可视化,从细微处着手,从实用、人性化的角度出发,确保变电站工作现场风险的"可控、能控、在控"。

抑制配电网三相不平衡的柔性接地装置控制方法

为提高现有柔性接地装置抑制配电网三相不平衡的稳定性与信号跟踪能力,提出一种基于改进双闭环控制策略的柔性接地装置控制方法。通过对控制系统进行建模和分析,并提出注入电流的控制策略。该策略在双闭环控制的基础上,采用电流内环PI控制和电压外环滞后网络控制。将中性点电压参考值设置为零,并以其作为控制目标,实时比较参考值和中性点电压反馈量之间差值。该差值经过串联滞后校正环节后可作为电流内环产生参考电流,电流理论参考值与实际测量值构成的偏差作为PI校正环节的输入量,实现对输出电流的目标控制,有效提高电流的稳定裕度,缩短了输出与输入信号的跟踪时间。系统仿真分析结果表明该方法在三相不平衡过电压抑制中性能良好,能够将配电网中性点不平衡过电压精确抑制到零。

基于改进LMI的鲁棒H_∞动态输出反馈控制综合

研究动态输出反馈(DOF)下连续时间系统的鲁棒H_∞控制综合问题。借助于线性矩阵不等式(LMI)技术,给出了闭环系统鲁棒H_∞DOF控制器存在的充要条件。该条件依赖于引入的松弛变量,消除了Lyapunov变量与系统矩阵之间的耦合,能够减小控制器设计的保守性。利用变量替换方法,将上述条件中的非线性矩阵不等式转化为关于替换变量的LMI,并给出了相应的DOF控制器求解方法。数值算例结果验证了新方法的有效性。

一种高度二阶可导的机载巡飞弹大空域降高弹道设计方法

机载巡飞弹在大空域降高弹道起点和终点会出现弹体抖动和过渡时间过长的现象。文中分析了高度连续和速度连续的两类降高方案弹道产生这种现象的物理原因,从弹道优化设计的角度提出了一种垂向加速度连续的降高弹道设计方法。该方法可在不改变控制系统复杂度的情况下,实现降高弹道的平稳快速过渡,并减小降高段末端的高度冲出量。弹道仿真结果表明,该方法改进效果明显,可以为机载巡飞弹及其他类似弹药的弹道设计提供参考。

电锅炉实现风电消纳的综合能源系统最优经济调度

在东北地区的供暖季,采用电锅炉协调热网和电网,对减小弃风有重要意义。本文综合考虑常规机组发电功率、风机电功率、储热热功率、热电联产机组电热功率和电锅炉电热功率等多种约束条件,基于电锅炉阶段性的电热调节,以总运行成本和弃风成本最小为目标函数,建立含风电的电力系统电热最优经济调度模型。通过分析热电联产机组供热、热电联产机组+储热设备供热、热电联产机组+储热设备+电锅炉联合供热的热网平衡,分析含风电的以热定电、无电锅炉、有电锅炉三种不同场景经济调度问题,对比研究储热和电锅炉对弃风量和耗煤量的影响。最后,在6节点的热电系统算例中,采用CPLEX工具箱,验证方法的有效性,并提出最优热电联合运行方式。

10 kV交直流配网弧光过电压特性分析

小电阻接地是提高交直流配电网保护灵敏性、降低过电压水平的有效手段。弧光接地过电压威胁设备绝缘,因而分析该问题对交直流配网安全运行具有重要价值。通过搭建交直流混合配网,在10 kV交流侧模拟发生配电网弧光过电压场景,研究了交直流电网过电压水平和故障穿越特性。首先基于PSCAD/EMTDC仿真软件搭建了柔性直流配网仿真模型,构建了弧光接地过电压数学模型;然后,仿真交直流混合配网系统发生故障后非故障相过电压故障响应曲线,分析了交流侧发生单相接地故障时,零序、负序分量造成的弧光过电压穿越特性;最后,通过对比分析不同接地电阻条件下交直流电网过电压数据获得了其变化规律,结果表明接地电阻为6Ω时对过电压的抑制效果最佳。

热疗对免疫细胞的影响及机制

热疗作为内科常规治疗肿瘤的辅助方法之一,近年来得到了众多研究结果的支持。临床研究结果表明热疗可增强机体的抗肿瘤免疫反应。然而,关于热疗增强机体抗肿瘤作用的免疫机制了解有限,阻碍了热疗像放化疗一样常规应用于临床,而仅是作为肿瘤治疗的辅助疗法。近年来,随着分子生物学及转化医学的发展,热疗的作用机制有了进一步的发展。研究表明:热疗在分子水平上及细胞水平上可引起各类免疫细胞的活化,及免疫细胞数量的增加,从而增强了机体的抗肿瘤反应。

三维实景技术在变电站可视化信息管理中的应用

针对三维实景技术并未在变电站管理上得到广泛应用的现状,通过此项技术结合3D建模和Java程序语言,构建出一个具有人机交互效果的实景变电站可视化信息管理系统。其特点是可以在三维实景层上直接进行信息管理操作,创新地将实景技术和虚拟现实技术结合起来,用户可身临其境地了解变电站外部、内部实景,对变电站的一次设备、二次设备、关键点、危险点进行互动学习,并且有变电站接线图和故障处理的知识库,对领导决策、人员培训和设备维修提供完备信息。

城市配电网规划存在问题及对策浅析

现今,由于科学技术持续创新发展,百姓的生活水平持续提升,在用电方面的需求不断提升,对城市配电网进行发展建设的时候,在规划当中的问题不断显现.此文就针对城市配电网规划问题展开分析,且提出一些处理方法,期望可以提供一定的借鉴参考.

基于电网仿真的变电站微机五防闭锁系统的研究与实现

本文介绍了关于电气五防闭锁的发展历程,并且在基于逻辑闭锁的微机五防系统的之后,提出基于电网仿真的变电站微机五防闭锁系统的解决方案。

应用可视化管理提高变电站运行管理水平

可视化管理作为变电站现场管理的重要工具,对变电运行人员掌控设备安全运行,正确开展设备巡视、倒闸操作及事故处理,开展全方位现场施工、检修等安全预控工作起着重要的作用。提出了可视化管理的概念,阐述了在变电站运行管理中的使用方法和成果,并对今后可视化管理的应用提出了应注意的问题。

基于ETX架构的某武器站检测装置的设计

为满足某型武器站日常检测维修的需要,文中在分析武器站检测装置检测与工作原理的基础上,采用ETX架构技术,设计了各电路模块及测试程序,实现了武器站检测装置对该型导弹武器站的快速检测与故障定位。试验表明:该武器站检测装置携带轻便、操作简易、测试准确,满足武器站的测试需要。

电缆网络电容电流控制策略研究

城市电网中的电缆化会导致电网系统对地电容电流过高,对系统造成无功平衡的影响和以及弧光接地过电压现象。为了应对城市电网中的电缆化采用了并联电抗器与中性点经小电阻接地的综合电容电流补偿办法。该方案可在满足系统正常运行需求的同时,根据城市电网中系统功率实时分布情况对系统补偿过剩容性无功,以达到系统经济运行的需求。该方案还可以在系统出现单相接地故障时,可通过对故障接地点电流补偿系统对地电容电流限制弧光接地过电压。该方案通过全寿命周期理论与用Matlab/Simulink进行了方案的经济性的验证与技术可靠性的仿真。从实验结果分析证明了该方案的有效性,正确性是可以实际操作的能为以后未来相关工程提供理论参考。

小型巡飞弹电动推进系统设计及试验验证

为快速获得满足工程需要的小型巡飞弹电动推进系统,采用螺旋桨涡流理论和一阶电动机模型建立了电动推进系统效率计算模型。以巡飞弹巡航阶段电动推进系统效率最高为目标,将爬升阶段巡飞弹所需推力及对应的反扭矩作为约束对桨机参数进行了快速优化设计,得到了电动机与螺旋桨的设计指标。根据该设计指标开展了电动机测功试验,完成了电动机选型;利用Kriging代理模型对螺旋桨进行了详细优化设计,并计算了完整的气动参数。针对设计得到的巡飞弹电动推进系统开展了风洞吹风试验,结果显示螺旋桨理论计算与试验测试误差在8.5%以内,巡航阶段电动推进系统效率设计结果与测试结果误差在2.7%以内,表明所提出的电动推进系统设计方法合理有效,能够为此类巡飞弹设计提供一定程度理论指导。