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国内大循环、生产率与中国经济增长
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作者 车治辂 《统计与决策》 北大核心 2023年第12期108-113,共6页
文章构建了一个包含31个省份和27个部门的中国经济定量模型,在国内大循环视角下分析特定生产率冲击对区域、部门及区域-部门层面实际全要素生产率、GDP和福利的影响机制及其量化效应。基于一系列反事实分析,探究各种机制的量化效应,揭... 文章构建了一个包含31个省份和27个部门的中国经济定量模型,在国内大循环视角下分析特定生产率冲击对区域、部门及区域-部门层面实际全要素生产率、GDP和福利的影响机制及其量化效应。基于一系列反事实分析,探究各种机制的量化效应,揭示了异质性的地区要素禀赋和特定的投入产出联系如何影响特定生产率冲击的扩散。基于校准模型量化评估了两个生产率冲击实例的经济影响,结果表明:2020年湖北省实际TFP的下降导致中国GDP减少0.11%,福利减少0.07%;2013年开始的新一轮“去产能”政策使得金属加工及其制品业促进中国总GDP年均增长1.03%,非金属矿物制品业促进中国总GDP年均增长0.30%。 展开更多
关键词 生产率冲击 区域贸易 投入产出联系 量化贸易模型 空间经济
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“一带一路”倡议下中国与沿线国家新能源合作的基础、模式与机制 被引量:14
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作者 陈晓 车治辂 《新疆大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2018年第5期9-15,共7页
"一带一路"倡议为中国与沿线国家新能源合作提供了新机遇。文章通过考察"一带一路"沿线国家能源使用现状与中国新能源发展状况分析了合作的必要性与可行性。基于对影响国际合作因素的分析,提出以政府高层推动、产... "一带一路"倡议为中国与沿线国家新能源合作提供了新机遇。文章通过考察"一带一路"沿线国家能源使用现状与中国新能源发展状况分析了合作的必要性与可行性。基于对影响国际合作因素的分析,提出以政府高层推动、产业链分工协作、资本融通、企业联通的合作模式,探讨了新能源合作的支撑体系及其建设问题,设计出了合作流程与运行机制。 展开更多
关键词 一带一路 新能源合作 合作基础 机制设计
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“一带一路”战略下促进绿色金融发展的策略研究 被引量:2
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作者 车治辂 《纳税》 2017年第14期132-132,共1页
绿色金融对"一带一路"沿线国家实现经济增长与环境协调发展具有重要意义。目前,在"一带一路"沿线发展绿色金融缺乏战略与顶层设计、制度设计欠缺,法律法规不健全、环境数据不完善,风险管控能力不足、金融产品创新... 绿色金融对"一带一路"沿线国家实现经济增长与环境协调发展具有重要意义。目前,在"一带一路"沿线发展绿色金融缺乏战略与顶层设计、制度设计欠缺,法律法规不健全、环境数据不完善,风险管控能力不足、金融产品创新不足。因此,应该加强政府间政策沟通,破除绿色金融发展制度性障碍;推动区域金融组织建立绿色金融投资部门;建设区域环境风险信息一体化数据库、开发环境风险量化工具,强化风险管控能力。 展开更多
关键词 “一带一路” 绿色金融 策略选择
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中国区域经济增长的绿色化进程研究 被引量:7
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作者 陈晓 车治辂 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2018年第7期43-53,共11页
该文运用SBM-DDF函数和Luenberger生产率指标测度了中国30个省份2000-2016年的绿色生产效率、绿色全要素生产率及其成分,并在此基础上构建了经济增长绿色化水平衡量指标,定量研究了中国区域经济增长绿色化进程及其阶段性特征。研究发现... 该文运用SBM-DDF函数和Luenberger生产率指标测度了中国30个省份2000-2016年的绿色生产效率、绿色全要素生产率及其成分,并在此基础上构建了经济增长绿色化水平衡量指标,定量研究了中国区域经济增长绿色化进程及其阶段性特征。研究发现,环境污染和资源过度使用对中国的效率造成了较大损失,效率水平呈现"东-中-西"递减结构;绿色全要素生产率增长率平均低于全要素生产率增长率,环境规制的加强使得两者在2009-2016年变动趋势趋同,考虑资源环境约束后省份排名变化较大,不同省份对环境因素的反应存在异质性;在考察期内中国整体经济增长绿色化水平较低,分区域来看,64%的东部和63%的中部省份经济增长绿色化水平呈现改善,西部仅有18%的省份呈现较低程度的改善。 展开更多
关键词 SBM-DDF函数 绿色生产效率 绿色全要素生产率 经济增长绿色化
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