基于Bentley平台的桥梁施工BIM应用

在杨家岭大桥施工中应用了Bentley平台的BIM技术,前期通过无人机航拍生成现场三维实景模型,然后使用桥梁BIM建模软件创建桥梁混凝土、预应力钢束以及钢筋模型,用于施工技术交底与管理。同时创建了0号块托架以及悬浇挂篮等施工设施,实现了施工全过程的模拟与优化。通过应用BIM技术,提高了现场施工管理水平,为工程项目创造了较大效益。

简述蒙华铁路路基连续压实控制技术的应用

连续压实控制(CCC)起源于上个世纪七十年代的北欧。2011年11月,中国首部连续压实控制方面的国家行业标准-《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》(TB10108-2011)颁布。该技术先后在沪昆高铁、石济客专、京沈客专等工程应用,实现了路基质量“由点的检测变为面的检测;路基质量由结果控制变为过程控制”,同时实现了信息化,增加了可视性,对提高路基质量有很大的作用。在蒙华铁路MHTJ-16标一工区路基施工中,通过对路基连续压实控制技术的研究和经验总结,形成了一套适用本工程的路基压实质量控制技术,大大提高了施工效率与速度,保证了施工质量和施工进度。