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高级别管线钢板形控制技术研究
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作者 张友建 单晓 +3 位作者 李新宇 车金锋 杨硕 王世鑫 《山西冶金》 CAS 2024年第3期113-115,共3页
随着管道输送效率的不断提高,大厚壁大口径高钢级已成为管线钢发展的趋势。为满足高强韧性要求,合金加入量及轧制工艺难度越来越大,终冷温度控制朝着大冷速超低温控制,造成钢板内组织及应力不均性增大,板形控制难度增加,瓢曲严重。为解... 随着管道输送效率的不断提高,大厚壁大口径高钢级已成为管线钢发展的趋势。为满足高强韧性要求,合金加入量及轧制工艺难度越来越大,终冷温度控制朝着大冷速超低温控制,造成钢板内组织及应力不均性增大,板形控制难度增加,瓢曲严重。为解决此类问题,通过对钢坯加热制度、初轧工艺、精轧工艺、冷却参数以及成分设计等实际生产数据统计分析,确定板形影响关系,为控制高级别管线钢板形问题制定有效措施。 展开更多
关键词 管线钢 板形控制 钢坯加热 轧制工艺
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热机械控制轧制和快速冷却对含铌0~0.1%钢机械性能的影响
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作者 莫德敏 车金锋 王怀宇 《宽厚板》 2002年第3期44-48,共5页
关键词 热机械控制轧制 快速冷却 机械性能 铌微合金钢
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Nb微合金化钢的连铸工艺研究 被引量:9
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作者 刘永龙 李全刚 +1 位作者 吕建会 车金锋 《宽厚板》 2002年第4期13-15,共3页
本文根据生产管线用钢 X5 2时产生较多计划外的事实 ,结合公司的实际对生产工艺进行研究 ,提出生产含 Nb钢的工艺 。
关键词 微合金化钢 连铸工艺 管线钢X52 纵裂纹 微合金元素
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舞钢桥梁板Q370qD/Z25生产实践 被引量:3
4
作者 车金锋 代素奇 吕建会 《宽厚板》 2005年第1期8-10,共3页
关键词 钢桥 桥梁 梁板 性能特点 钢板 舞钢
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低温压力容器用09MnNiDR钢板冲击韧性不合的原因分析及改进措施 被引量:2
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作者 车金锋 成彬 +1 位作者 吴涛 庞辉勇 《宽厚板》 2013年第2期27-30,共4页
针对舞钢09MnNiDR钢板板厚1/2处冲击韧性不合的情况,对不合试样进行了金相组织、扫描电镜断口和能谱分析,发现冲击韧性不合的主要原因是板厚1/2处存在大颗粒夹杂或严重偏析,且偏析处为贝氏体硬相组织。提出了冶炼、控轧、热处理工艺方... 针对舞钢09MnNiDR钢板板厚1/2处冲击韧性不合的情况,对不合试样进行了金相组织、扫描电镜断口和能谱分析,发现冲击韧性不合的主要原因是板厚1/2处存在大颗粒夹杂或严重偏析,且偏析处为贝氏体硬相组织。提出了冶炼、控轧、热处理工艺方面的改进措施,提高了钢板的低温冲击韧性,取得了良好效果。 展开更多
关键词 09MnNiDR低温韧性组织分析
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硼对780 MPa低碳贝氏体钢组织和力学性能的影响 被引量:5
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作者 赵燕青 孙力 +4 位作者 刘宏强 王九清 安会龙 罗应明 车金锋 《特殊钢》 北大核心 2018年第2期65-67,共3页
试验低碳贝氏体钢(/%:0.08C,0.11~0.13Si,1.10~1.20Mn,0.008~0.009P,0.002S,0.21~0.23Ni,0.020~0.021Ti,0.003~0.004Nb,0~0.001 0B,0.000 7~0.000 80,0.003 1~0.003 3N)由50 kg真空感应炉熔炼,轧成45 mm钢板,并经930℃淬火,610℃回火。... 试验低碳贝氏体钢(/%:0.08C,0.11~0.13Si,1.10~1.20Mn,0.008~0.009P,0.002S,0.21~0.23Ni,0.020~0.021Ti,0.003~0.004Nb,0~0.001 0B,0.000 7~0.000 80,0.003 1~0.003 3N)由50 kg真空感应炉熔炼,轧成45 mm钢板,并经930℃淬火,610℃回火。研究了0.0010%硼对780 MPa低碳贝氏体钢45 mm板组织和力学性能的影响。结果表明,硼可显著提高试验钢的淬透性,不含硼试验钢淬火后得到粒状贝氏体,0.001 0%硼试验钢淬火后得到板条贝氏体。硼明显改善试验低碳贝氏体钢的力学性能,含0.0010%硼试验钢淬、回火后的抗拉强度834 MPa和屈服强度771 MPa远高于不含硼试验钢的抗拉强度702 MPa和屈服强度591 MPa,实际生产中应加入适量硼可使低碳贝氏体钢得到板条贝氏体。 展开更多
关键词 低碳贝氏体钢 组织 力学性能
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3000 m^3乙烷球罐用08Ni3DR钢板的研制 被引量:4
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作者 庞辉勇 车金锋 谢良法 《压力容器》 2014年第5期30-35,共6页
通过对3000 m3乙烷球罐用08Ni3DR钢板的成分设计、工艺设计进行分析研究,成功开发出实物质量优良的08Ni3DR钢板,钢板的拉伸性能、-100℃的低温冲击韧性都达到了国外同类钢板的实物水平。
关键词 乙烷球罐 08Ni3DR钢板 低温冲击韧性
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大厚度低碳贝氏体高强船板NVE420热处理工艺研究 被引量:1
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作者 肖春江 车金锋 +1 位作者 王九清 吴涛 《宽厚板》 2016年第6期16-18,共3页
针对大厚度低碳贝氏体高强船用NVE420钢生产性能不稳定的情况,对微合金成分进行了调整。在实验室通过不同热处理工艺研究,对钢板的组织和性能进行了综合对比分析,最终确定普通淬火+亚温淬火+回火的工艺思路。经过生产实践,钢板的综合性... 针对大厚度低碳贝氏体高强船用NVE420钢生产性能不稳定的情况,对微合金成分进行了调整。在实验室通过不同热处理工艺研究,对钢板的组织和性能进行了综合对比分析,最终确定普通淬火+亚温淬火+回火的工艺思路。经过生产实践,钢板的综合性能良好,完全达到预期目标。 展开更多
关键词 低碳 大厚度 热处理工艺 微合金化
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超低温环境压力容器用途超厚3.5Ni钢板的研发 被引量:1
9
作者 庞辉勇 车金锋 《宽厚板》 2014年第5期1-3,共3页
通过调整成分,增加有利于提高淬透性的元素含量,采用合理的控制轧制工艺以及两次正火工艺,成功开发了厚度达150 mm的08Ni3DR(3.5Ni)钢板,钢板的-101℃冲击韧性达到了较高水平。
关键词 3.5Ni钢板 150 mm厚 低温冲击韧性
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SA203E厚钢板低温冲击韧性机理的研究 被引量:1
10
作者 莫德敏 王国花 +2 位作者 车金锋 肖雄峰 程含文 《宽厚板》 2013年第1期13-16,共4页
针对生产中出现的小批次SA203E厚钢板低温冲击韧性不均匀、不稳定的现象,研究了性能不合批次钢板的工艺、组织和性能之间的关系,分析了导致冲击性能不稳定的因素,对如何改善SA203E厚钢板的低温冲击韧性提出了合适的工艺改正措施。
关键词 低温冲击韧性 (M—A)岛组织 两相区淬火
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原始组织对低碳高强钢调质处理后强韧性的影响
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作者 王通 车金锋 +3 位作者 庞辉勇 王九清 吴涛 罗应明 《宽厚板》 2017年第5期30-33,共4页
对不同原始组织的低碳高强钢试样进行调质处理,通过力学性能检验和显微组织观察,分析原始组织对性能的影响。结果表明:经过在线直接淬火的试验钢保留了变形效果,板条内存在大量位错和变形带,再加热奥氏体化的形核率得到提高,再加热淬火... 对不同原始组织的低碳高强钢试样进行调质处理,通过力学性能检验和显微组织观察,分析原始组织对性能的影响。结果表明:经过在线直接淬火的试验钢保留了变形效果,板条内存在大量位错和变形带,再加热奥氏体化的形核率得到提高,再加热淬火组织得到细化,从而实现了最佳的调质态力学性能。 展开更多
关键词 原始组织 直接淬火 力学性能
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LNG储罐用9Ni钢夹杂物控制生产实践
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作者 韩启彪 高龙永 车金锋 《物理测试》 CAS 2023年第4期27-30,共4页
9Ni钢中厚板06Ni9DR在生产过程中发生较多批次超声波探伤不合格现象,采用金相显微镜和扫描电镜对缺陷部分试样检验分析,结果表明:造成探伤不合格的主要原因是钢板中存在大量的以CaO-Al_(2)O_(3)为主的长度为61~167μm的夹杂物,并伴有少... 9Ni钢中厚板06Ni9DR在生产过程中发生较多批次超声波探伤不合格现象,采用金相显微镜和扫描电镜对缺陷部分试样检验分析,结果表明:造成探伤不合格的主要原因是钢板中存在大量的以CaO-Al_(2)O_(3)为主的长度为61~167μm的夹杂物,并伴有少量MgO和硫化物。由于LF脱氧时加入的Al不足,在精炼过程中Al烧损导致Al含量的进一步降低,在LF处理后期或RH处理过程中补Al,从而产生大量的此类夹杂物。通过控制转炉终点碳和氧含量、延长RH真空处理时间和软吹时间、保证足够的钢液镇静时间等措施,钢板中的夹杂物数量显著减少,超声波探伤不合格比例由8.11%降低到0.2%。 展开更多
关键词 9NI钢 超声波探伤 夹杂物
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