上物流,别上过了弦——与老牌货运企业侃物流

在发达国家，现代物流已经渗透到经济和社会各个领域。物流，是一个先进的生产方式，在发展中的中国，对其大肆鼓噪具有非常现实的意义。但问题是，现代物流的理论及研究是一回事，它的具体实践，如物流是否能够成为可能，在什么地方、什么时候成为可能又是另外一回事。据有关报道，近十多年来，中国的物流企业发展很快，多见于沿海经济发达地区，内地大城市也略有所见。这种企业中，一类是以现代化设备和管理武装的新兴大型公司；另一类是国字号老牌货运企业改造而来。具体情况千差万别，却都存在一个共同的程度不等的麻烦，这就是经济效益差或是赔本。企业是以赢利为目的的，亏损了，无论怎样也说不过去。

这里有朵绚丽的花——访文明单位湛江汽车客运总站

早闻湛江汽车客运总站连续几次评为省市文明单位,但我总不以为然。自从改革开放以来,国营运输企业四面受“敌”,生产每况愈下,甚至连生存也是个问题,还有什么先进单位可言?

加强企业基础管理工作

企业基础管理工作很难说起源何时,但从现象上看却可追溯到原始手工业工场的记件板和记分牌。大凡有组织的一切活动,都必须有管理,有管理必定有最基本的管理部分。企业基础管理工作的任务是给企业其他专业职能管理提供数据、资料、情报、信息、各项标准、各种手段及其他条件。

国营汽车站开放服务的思考

1989年冬,广东省湛江汽车运输公司在当地交通主管部门的具体支持下,克服重重困难,多方合谋策划,率先打开了湛江汽车客运站门户:挂牌成立了湛江南桥客运中心,配备若干工作人员,划出停车场地,设四条大车通道和三条小车通道,一个大客车候车室和六个上落客车位,设专门售票窗口。

湛琼水陆运输如何面对湛琼海上铁路开通

湛琼水陆铁路(即粤海铁路,湛江——海口,陆路120公里,水路12海里)工程陆路铺轨即将竣工,现正加紧码头和渡轮建造,估计将于明年底建成投入运营。这是中国第一条海上铁路。

论节日旅客运输

正当传统春节旅客运输经济悄然下滑之际,"国际劳动节"和"国庆节"这两个节日旅客运输来势迅猛,业务量巨增。今年国庆节(10月1-7日)全国旅客运输统计显示:铁路共完成旅客运送量2169万人,同比增长2%;航空完成旅客运送量156.8万人,同比增长6.5%;道路运输旅客完成2.66亿人,同比增长6%。

上物流别上过了弦——与老牌货运企业侃物流

现代物流在发达国家,已渗透经济和社会各个领域。但可以肯定,他们也不是一开始就有今天这个样子的。毕竟物流是个先进生产方式,在我国,大事鼓噪具有非常现实的意义。

论加快道路运输企业信息化建设

一、我国道路运输企业信息化建设滞后党的十五届五中全会提出"大力推进国民经济和社会信息化建设,是覆盖现代化建设全局的战略举措。以信息化带动工业化,发挥后发优势,实现社会生产力的跨越式发展。"这段话不仅道出了信息化建设对国家现代化建设的重要作用,同时对本来就是信息流通大载体的运输行业来说,更具有不争的地位和意义。

论道路客运企业ISO国际质量管理体系审核的基本问题

全国道路班车客运经营资质等级评审工作最近已有进展:一、二级资质企业登了榜;三、四级资质企业最迟今年底也要亮相。

上物流,别上过了弦——与老牌货运企业侃物流

物流，第一次听来挺新鲜。读了一些文章开了一些会，感觉平了。原来物流和六七十年代的“储运”真有点貌似。所不同的是，物流外延广大，并且冠之“现代”，这才使得物流今天与过去“储运”有了质的区别。