气候波动和土地覆盖变化下的黄河源区水资源预测

以黄河源区为研究对象,以分布式水文模型SWAT为研究工具,建立不同气候波动和土地覆盖变化情景,模拟和预测未来水资源的变化。针对黄河源区特殊的下垫面条件,着重冰雪和冻土的水文过程调试,对模拟结果的评价显示,SWAT模型能够较好地模拟黄河源区的水资源变化。不同情景下演算得出的水资源量数据可信,具有一定的实用意义,随着认识的深入和模型结构以及参数的优化,模型在寒区水资源研究和管理中会发挥更大作用。

黄河源区径流时空特性及相关因素分析

利用有关软件,选定径流过程中的显著性因子如上年降水量、汛期月降水量及上月降水量、地温等,分析了黄河源区径流的一般特点、统计特征以及径流与降水、地温的相关性。结果表明:黄河源区汛期降水-径流的相关性较好,年降水量与径流过程的相关系数一般较大,说明地下水补给的作用显著;黄河沿以上地区径流 -降水的相关性较差,但与地温的相关性较好,说明下垫面条件对径流调蓄的作用显著。

基于人工神经网络的黄河源区枯季径流预报

分析了黄河源区枯季径流的影响因素,并选取基于枯季径流形成机理的、与径流相关性高的因子作为人工神经网络模型的输入,运用误差逆传播算法的多层前向网络,利用VC++语言调用随机函数克服了网络全局寻优的缺陷,建立了黄河源区枯季径流预报的BP模型。对黄河源区枯季径流长期预报的结果表明,ANN( 7, 1, 15, 1 )模型预报结果精度高,容错能力强,是枯季径流预报的有效手段。

GPS在航道测量中的应用

航道测量要综合考虑岸上和水下地形施测建立控制网。航道水下地形测量是全球定位系统 (GlobalPositioningSystem -GPS)提供精确水面点位坐标 ,同时利用测深仪器测定水深 ,测线间距依比例尺不同而变化。对于较大比例尺的河道测图 ,应用差分GPS技术进行相对定位 ,具有其它方式无可比拟的优势。较全面地总结了GPS在航道测量中的经验 ,阐述了多种GPS测量模式 ,实测中选用的优化方案 ,水下地形测量中载波相位差分 (RealTimeKinematic -RTK)

黄河源区降水径流时空特性及相关分析

分析了黄河源区降水径流的一般特点及统计特征。分析径流与降水的相关性 ,得出汛期降水与径流相关性好 ,年降水量与径流过程相关系数一般较大 ,说明地下水径流作用显著。黄河沿以上地区径流与降水相关性小 ,说明下垫面条件对径流调蓄作用显著。

清华山维测绘软件在航道测量中的应用

介绍了清华山维测绘软件 (ElectronicPaperSystem ,EPS)的一般功能 ,并结合实际应用阐述了在航道测量中如何配置和使用测量工程的系统文件 ;如何在航道测量中较简易地实现无纸测量 ,提高效率。说明了在生成图形成果文件后 ,为满足设计部门要求 ,转换成多种图形文件处理平台 (如AutoCAD、MapInfo等 )

煤矿铁路装车站的布局方案及适应性分析

对煤矿铁路装车站的基本布局方案进行了介绍,从装车方式的选择、装车牵引设备的选择、装车站的布置形式等方面,阐述了装车站布局形式的适应性,并提出了新的布置形式,预测装车站发展方向。