BOTDA光纤传感技术监测钢筋锈蚀损伤的试验研究

基于钢筋锈蚀后钢筋及其周围混凝土的应力、应变发生变化的事实,提出了一种混凝土中钢筋腐蚀监测的新方法,即应用基于布里渊光时域分析计(BOTDA)的光纤传感技术监测钢筋混凝土结构的应变,通过应变分布的变化实现对钢筋锈蚀的监测。通过试验梁对该方法的可行性进行了验证,并对比分析了钢筋局部锈蚀对应变分布的影响,对试验梁的锈蚀位置进行了识别。结果表明,利用BOTDA系统的识别效果与荷载大小,锈蚀位置,锈蚀长度有关,荷载越大,锈蚀段长度越大,越靠近跨中,识别效果越好。因此,BOTDA光纤传感技术能够识别钢筋的锈蚀损伤,实现混凝土结构中钢筋锈蚀的分布式监测。

基于无人机技术的既有建筑抗震能力排查方法研究

既有建筑抗震能力排查目的是掌握本地区建筑抗震能力总体情况,为重要建筑进行抗震鉴定提供参考。抗震能力分析所需的人员专业性较强,大范围判定区域建筑抗震能力,将耗费极大的人力和物力,现场检查的周期也较长。无人机搭载多镜头航摄技术优点在于可快速建立建筑数据模型,结合已采集的房屋建筑风险普查基础数据,对不同的结构类型进行研究并选取不同的建筑物抗震能力影响因子,可以让专业技术人员做到短时间内进行大量房屋建筑数据的处理分析,快速形成准确度较高的抗震能力报告。

不同施工方法对浅埋软岩隧道围岩变形及力学特性的影响分析

为了研究浅埋软岩隧道施工时,采用不同开挖方法对围岩变形及力学特性的影响,以红河隧道为工程依托,利用MIDAS/GTS有限元软件对不同施工方法进行了三维数值模拟计算。计算分析结果表明:三台阶开挖法和中隔壁法施工时所引起的竖向位移和水平位移分布规律基本一致,拱脚处围岩的位移变形较大。采用中隔壁法施工,围岩的总位移减少21.4%,竖向位移减少10.5%,水平位移减少34.4%,中隔壁法控制围岩变形的效果更好。两种施工方法开挖时隧道的围岩应力水平较低,可基本保证围岩是稳定的。通过数值模拟计算系统,比较两种施工方法对围岩力学及变形特性的影响,可为具有类似的地形地质的隧道施工方案比选提供参考。

型钢混凝土组合梁与钢管混凝土柱连接节点的实验研究

介绍了2个外包钢-混凝土组合梁与钢管混凝土柱的连接节点,并对其进行了低周反复荷载作用下的试验研究。对节点的破坏形态、滞回曲线、强度、延性和钢筋、钢板的应变等性能进行了分析。结果表明,通过合理的构造措施,外包钢-混凝土组合梁与钢管混凝土柱的连接节点具有较强的受剪承载力、较好的延性和耗能能力,能够满足工程要求。并在此基础上对节点的受力机理进行了探讨,提出了节点核心区受剪承载力的计算公式,计算结果偏于安全。

外包钢—混凝土组合梁与钢筋混凝土柱连接节点试验研究

外包钢—混凝土组合梁是一种新型组合梁,在负弯矩作用下具有良好的工作性能,其与柱连接节点的构造还有待合理设计并试验验证。设计了2个外包钢—混凝土组合梁与钢筋混凝土柱的连接节点,并对其进行了低周反复荷载作用下的试验研究。对节点的破坏形态、滞回曲线、强度、延性和钢筋、钢板的应变等性能进行了分析。试验结果表明,通过合理的构造措施,外包钢一混凝土组合梁与钢筋混凝土柱的连接节点具有较强的受剪承载力、较好的延性和耗能能力,能够满足工程要求。在此基础上,对节点的受力机理进行了探讨,提出了节点核心区受剪承载力的计算公式,计算结果和试验结果吻合良好。

BIM技术在镇江市房屋安全管理信息系统中的运用

房屋安全管理系统是基于互联网平台,对既有建筑进行有效的管理,可以大大提高在房屋安全管理、排查中的工作效率,文章介绍了在镇江市房屋安全信息管理系统中,结合BIM技术及全景漫游技术的运用,从而是用户更加直观、快捷的了解房屋现状,从而做出有效决策。

某市重要防灾救灾建筑抗震风险排查及应对措施

防灾救灾建筑工程规模大、资金投入雄厚,建筑质量的好坏对人民的生命财产产生直接的影响。在城市化不断加快的今天,注重城市防灾救灾建筑的抗震设防是极为重要的。文章详细介绍了某市重要防灾救灾建筑抗震风险排查工作开展情况,总结了该市重要防灾救灾建筑抗震风险排查结果。对不符合抗震设防要求的建筑进行了原因分析并给出了加固处理原则。最后结合本次抗震排查工作,为今后防灾救灾建筑管理工作提出了几点建议。

WebGL在房屋安全信息管理系统中的应用

房屋安全管理是城市现代化建设中的一项重要工作,在此项工作中需要获取房屋几何特征和健康信息。三维模型在表达房屋信息方面具有直观、方便的优势,能以可视化方式反映建筑物的几何外观及内部结构。WebGL作为OpenGL的子集,在HTML5中开始得到支持,为构建具有更为丰富功能的Web应用提供了新的技术支撑,使得在浏览器中实现几何模型的三维可视化展示成为可能。但WebGL是比较基础的图形语言,其应用难度较大,在WebGL基础上进一步包装的类库ThreeJS为WebGL的应用奠定了更好的基础。介绍了利用WebGL和ThreeJS库,以及利用WebGL和ThreeJS实现房屋三维模型在Web端的交互操作和显示的技术方案和实施效果,为浏览器中图形学技术的应用做了有益的探索,相关方案既可为房屋管理业务工作增强现场感,也可为相关应用提供借鉴。

试析建筑工程结构设计中的抗震设计

随着高层建筑工程数量越来越多,国家对建筑结构抗震性能也提出了更高要求。虽然我国抗震体系经历了多年的研究和发展,但是依然存在着些许问题,这就需要结合当地的实际情况做好抗震方案设计工作,提高建筑工程的抗震性能,保证居民安全,降低地震灾害造成的生命财产损失。

住宅类建筑抗震隐患及薄弱区排查方法研究——以镇江市城区住宅类建筑为例

历次地震灾害情况表明,城镇住宅建筑在地震灾害发生时造成伤亡最大,损失最多。某部门对城区住宅类建筑抗震薄弱区域抗震隐患进行调查。本次调查的主要任务是确定城区的抗震薄弱区,并查找薄弱区房屋建筑的抗震薄弱环节及抗震安全隐患,为城市安全提供数据支持,为政府主管部门在棚户区、城中村和危房改造决策过程中提供依据。此外,本次调查可为即将开展的第一次全国自然灾害综合风险普查工作提供部分数据,减少镇江市房屋建筑普查的工作量。

外包钢-混凝土组合梁与钢管混凝土柱连接节点试验研究

在外包钢-混凝土组合梁研究基础上,介绍了2个外包钢-混凝土组合梁与钢管混凝土柱的连接节点,并对其进行了低周反复荷载作用下的试验研究。对节点的破坏形态、滞回曲线、强度、延性及钢管等的应变等性能进行了分析。试验结果表明:通过合理的构造措施,外包钢-混凝土组合梁与钢管混凝土柱的连接节点具有较强的受剪承载力、较好的延性和耗能能力,能够满足工程要求。在此基础上对节点的受力机理进行了探讨,提出了节点核心区受剪承载力的计算公式,并对试验主要结果进行有限元模拟。

南京都市圈交通执法如何一体化

2021年2月,国家发改委关于同意南京都市圈发展规划的复函发布,南京都市圈成为我国第一个国家级都市圈,是目前我国面积最大、所辖城市最多、人口最多的都市圈,也是唯一一个跨省都市圈。在都市圈建设过程中,市场供需变化剧烈,交通执法工作往往无法迅速适应相关变化,同时交通运输高流动性特点,使得依靠某地单打独斗,难以有效维持区域运输市场秩序,滋生非法营运、超限超载等严重交通法违规行为,而都市圈交通执法一体化是保障都市圈一体化建设的重要举措。