喷薄欲出的微型无人机(上)

微型无人机是90年代中期才出现的新生事物,它是一项顶尖的高新技术,然而它却发展神速,对陆军颇具吸引力,呈现出巨大的潜力。本文对它的基本状况加以简单介绍。

喷薄欲出的微型无人机(下)

难点究竟在哪里? 要想研制出如此小的无人机,有许多极其重要的工程问题需要解决。例如,要研制出体积非常小、重量极轻的大功率、高能量密度的发动机和电源;要研究出产生升力的新方案;要解决在低雷诺数的空气动力学环境下的飞行稳定与控制问题;要有重量轻、功率低、可靠的机载电子处理及通信装置,它有足够的带宽可用于实时成像;要研制微型陀螺仪,极小的机载控制、导航及地理定位系统;通过高度集成的机电多功能组件,使功能及结构设计完美地结合起来;研究先进的轻型承力结构;研究弹丸发射系统用的高重力加速度下的防护及特殊的包装,以及微型机专用的先进的传感器等等。

全自主地面军用机器人能够实现吗?

本文介绍了德国弗劳恩霍弗自然科学技术发展趋势分析研究所的约尔根·科尔霍夫文章中的一些观点,它反映出地面军用机器人发展中所面临的问题及发展的前景,可供大家参考.

用机器人装配印刷线路板

Kent Modular Electronics (KME)公司是英国一家相当小的公司,它根据用户的技术要求生产各种数据显示用的彩色及单色监视器,年产量近20000台。作为一个发展中的公司,它必须向客户表明,公司有能力承担大批定货,同时又能保证稳定优等的质量。该公司还面临劳动力短缺的问题,因此考虑用自动化的方法解决上述问题。经过18个月的参观考察,KME公司认识到,机器人自动化是唯一可行的方法。虽然有许多设备生产线路板的速度比机器人要快,但它们不适于KME的要求。KME的生产批量一般只有几百台,有时一批只有25台,而且变化频繁。

德国二手专用汽车交易点滴

在不富裕的城乡,二手专用汽车的交易越来越引人注目。由于进行二手专用汽车交易要求交易人应具有一定的专业知识和敏锐的鉴别能力,同时,二手专用汽车在能够正常行驶的前提下,能够完成特定的作业任务;因此,二手专用汽车的交易比普通二手货车交易困难得多。