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中医药调控白癜风Th17/Treg细胞失衡的研究进展
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作者 孙晶 王春英 +3 位作者 张兴涛 王仁臻 辛宇航 张福利 《现代中西医结合杂志》 CAS 2024年第2期288-292,共5页
白癜风是一种临床常见的慢性炎症性色素脱失性皮肤疾病,在世界范围内的患病率约为0.5%~2%^([1])。目前对于本病的发病机制尚不清楚,有多种学术假说被提出来进行解释,如氧化应激理论、神经体液假说等,但是自身免疫学说是最被认可的一种,... 白癜风是一种临床常见的慢性炎症性色素脱失性皮肤疾病,在世界范围内的患病率约为0.5%~2%^([1])。目前对于本病的发病机制尚不清楚,有多种学术假说被提出来进行解释,如氧化应激理论、神经体液假说等,但是自身免疫学说是最被认可的一种,同时动物模型和人体研究也都强调了免疫系统在白癜风中的重要作用^([2-4])。皮肤作为人体最大的器官,是机体抵御外来感染的第一道防线。 展开更多
关键词 白癜风 TH17细胞 TREG细胞 作用机制
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车内甲醛浓度及其动态分布数值仿真分析
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作者 何莉萍 辛宇航 +2 位作者 夏凡 杨金 原江鑫 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期61-69,共9页
针对高污染、高危害的甲醛在乘用车内通风条件下的动态分布特征及规律的研究相对缺乏,应用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)理论和Fluent软件建立车内甲醛浓度及其分布数值仿真模型,并验证其可靠性.以温度、通风速率... 针对高污染、高危害的甲醛在乘用车内通风条件下的动态分布特征及规律的研究相对缺乏,应用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)理论和Fluent软件建立车内甲醛浓度及其分布数值仿真模型,并验证其可靠性.以温度、通风速率和通风模式因素为变量,基于车内空气流场分析,率先研究乘用车内甲醛质量浓度分布及其动态变化规律,首次系统地探讨温度、通风速率、通风模式对驾驶员和乘员呼吸关键点位甲醛质量浓度分布及其变化规律.结果表明,温度对车内甲醛质量浓度影响显著;0.5 m/s和4.0 m/s通风速率下甲醛浓度由于涡旋流场而分别呈现“双曲线”和“驼峰”型分布特征.关键点位驾驶员呼吸位置的甲醛浓度随通风速率增加而增加,当通风速率≤1.6 m/s时,增长速率为16.5%;当通风速率>1.6 m/s后,增长速率为3.6%;整车检测点的甲醛浓度随通风速率增加呈线性增长,增长率约为10.8%.车内后排空间甲醛浓度高于前排空间. 展开更多
关键词 数值分析 空气质量 甲醛 浓度及动态分布 温度 通风速率 通风模式
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综合车内VOCs气味及其健康危害对乘员舒适性影响评价
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作者 何莉萍 彭梦蝶 +6 位作者 杨金 辛宇航 原江鑫 李琦 江楠 刘龙镇 刘丹凤 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期57-64,共8页
针对评价车内挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)对乘员舒适性影响的方法未能综合考虑车内VOCs的气味和对健康危害性的问题,将汽车内部作为一个室内微环境体系,基于车内VOCs的天然本底质量浓度、国标限值以及检知嗅阈值... 针对评价车内挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)对乘员舒适性影响的方法未能综合考虑车内VOCs的气味和对健康危害性的问题,将汽车内部作为一个室内微环境体系,基于车内VOCs的天然本底质量浓度、国标限值以及检知嗅阈值,采用韦伯费希纳定律,建立了综合考虑VOCs气味与健康危害的乘员舒适性评价方法.将变异系数法与三角模糊函数相结合,定量分析车内VOCs主要组分对乘员舒适性的影响权重以及乘员舒适性等级,提出一种基于评语集的定量分析来比较不同车型乘员舒适性的理论方法.应用上述评价方法与理论进行案例研究,结果表明,4种车型中,第4种车型的乘员舒适性最佳. 展开更多
关键词 评价方法 VOCS 气味 健康危害性 乘员舒适性 定量分析 变异系数法 三角模糊函数
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综合零部件-整车的VOCs多级溯源数学模型与方法
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作者 何莉萍 辛宇航 +5 位作者 杨金 夏凡 李琦 江楠 肖咏坤 刘丹凤 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期139-146,共8页
为降低整车挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)并寻求解决方案,提出一种新的VOCs多级溯源定量分析数学模型与方法.该方法首次综合考虑零部件散发VOCs的交互协同效应以及基于国标限值的VOCs单一组分危害程度,建立了从零... 为降低整车挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)并寻求解决方案,提出一种新的VOCs多级溯源定量分析数学模型与方法.该方法首次综合考虑零部件散发VOCs的交互协同效应以及基于国标限值的VOCs单一组分危害程度,建立了从零部件到整车的VOCs溯源分析数学模型.综合应用多目标决策法和三角模糊数语义学定义理论,构建定量分析多级VOCs溯源数学模型中各级影响权重的成对比较矩阵和计算多级组合权重的理论方法.所提出的VOCs溯源定量分析数学模型与方法不仅能够准确分析各种VOCs组分对整车VOCs贡献度大小序次,而且能够定量求解零部件散发VOCs交互协同作用下各零部件对整车VOCs的贡献度大小,从而为开展车内VOCs的溯源与控制提供更为准确的理论方法.某款车型的案例验证研究结果表明:各VOCs组分对案例车型中VOCs组分贡献大小的排序为甲醛>乙醛>甲苯>二甲苯>乙苯;零部件对整车VOCs贡献大小的排序为前排座椅>后排座椅>地毯>仪表板和顶棚.案例研究证明了某一零部件对车内VOCs的贡献,并不是该零部件各种VOCs组分的简单叠加,而是多种零部件VOCs散发组分协同作用的综合体现. 展开更多
关键词 VOC 数学模型 多目标决策法 三角模糊数语义学定义 权重因子 定量分析
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不同来源耐甲氧西林金黄色葡萄球菌的耐药调查与优势基因型分析 被引量:1
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作者 许弘仪 辛宇航 +7 位作者 刘娜 张青青 王娟 李月华 黄秀梅 王龙光 曲志娜 刘焕奇 《中国兽医杂志》 CAS 北大核心 2021年第2期20-26,F0002,共8页
为了解国内不同来源耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)的流行分布及耐药特征,分析其优势基因型,为有效控制MRSA流行与传播提供依据。利用常规细菌分离培养、PCR方法、微量肉汤稀释法进行MRSA的分离鉴定、药敏试验与多位点序列分型(MLST)... 为了解国内不同来源耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)的流行分布及耐药特征,分析其优势基因型,为有效控制MRSA流行与传播提供依据。利用常规细菌分离培养、PCR方法、微量肉汤稀释法进行MRSA的分离鉴定、药敏试验与多位点序列分型(MLST)。结果显示:(1)10省4755份样品共分离到1442株金黄色葡萄球菌,其中239株为MRSA,包括猪源MRSA 203株(18.78%),牛源27株(14.44%),鸡源9株(5.17%)。(2)多省猪源MRSA对青霉素耐药率100%,对氟喹诺酮类和头孢菌素类耐药率在80%以上,其余药物均在20%~60%;牛源/鸡源MRSA对青霉素、红霉素、克林霉素和头孢菌素类耐药率100%,但普遍对磺胺类敏感,牛源未检测到利奈唑胺耐药菌株。(3)各省份ST型分布存在差异,检测的179株MRSA共分为4个序列型,ST 9最多,在3种动物源中均有分布,其次是ST 59;ST 398和ST 1376仅出现在猪源菌株。(4)ST 9和ST 1376的亲缘关系在85%左右,同一地区、同一ST型菌株可产生不同的耐药谱。表明MRSA在我国不同地区不同动物中均有分布,猪源样品检出率最高,ST 9仍为优势型别;不同来源MRSA分离菌株存在耐药差异,且菌株基因型和耐药表型之间无相关性。 展开更多
关键词 耐甲氧西林金黄色葡萄球菌 分离鉴定 耐药性 多位点序列分型
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道路桥梁施工技术中预应力施工技术探讨
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作者 辛宇航 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2021年第12期0047-0048,共2页
本文以道路桥梁施工技术中预应力施工技术分析为出发点,而后探讨了道路桥梁施工技术中预应力施工技术的作用,最后对于道路桥梁施工技术中预应力施工技术进行了分析,目的在于保障道路桥梁施工质量。
关键词 道路桥梁 施工技术 预应力 施工技术
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电子文件信息安全保障体系创设研究
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作者 辛宇航 《移动信息》 2017年第11期39-40,共2页
首先对电子文件信息安全保障体系的构建原则进行了简要阐述,在此基础上对电子文件信息安全保障体系的创设要点进行了论述,期望能够对电子文件信息安全性的提高有所帮助。
关键词 电子文件信息 安全 保障体系
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