内燃机气缸流体动压润滑油膜3维分布预测方法的研究

内燃机的寿命与气缸套的磨损状况有关，气缸套的磨损状况又与沿气缸３维表面的流体动压润滑油膜的分布密切相关。因此研究内燃机气缸流体动压润滑油膜的分布是进行发动机寿命预测的重要研究方面。本文应用流体动压润滑理论建立了进行气缸润滑状况分析的数学模型，并编制了对气缸与活塞环之间的油膜厚度进行计算的通用ＣＡＤ软件。通过计算及对特殊点的测试表明，气缸润滑油膜的３维分布，与实际气缸磨损状况的３维不均匀分布是一致的。

部队应急军事行动公路运输保障运力需求精确计算与运力使用研究

针对部队应急军事行动公路运输保障中的难点问题,通过精确计算运力需求,合理调整运力并判断运力是否充足,提出了运力不足时的相关对策,实现了部队应急军事行动公路运输保障中运力的合理使用。

新驾驶员培训质量过程控制方法研究

为加强新驾驶员培训过程管理，将项目管理技术与新训管理实践相结合，创建了基于项目质量控制图原理的新训质量过程控制方法，设计并推广应用了与之配套的信息系统，实现了新训过程的科学化和精确化管理。

沈阳军区组织汽车分队干部专业集训

为提高汽车分队干部的业务素质，2006年3月3～11日，沈阳军区联勤部军交运输部在军区司机训练大队组织了1期汽车分队干部业务集训。培训以适应军事斗争准备和满足汽车分队干部任职需要为目标，主要针对未经军交运输专业院校培训的改行和从士兵中直接提拔的现任汽车分队干部，以及近年来从军交运输专业院校毕业分配到汽车分队的干部。通过培训，使汽车分队干部熟悉军交运输法规制度、军车监理知识和军交运输组织体制，掌握铁、公、水、空等军事运输的基本原理与方法和汽车分队运输勤务训练的组织与实施，学会部队战备输送方案和汽车运输保障计划的拟制，会指挥、懂管理、能施训，促进综合素质和训练与管理水平进一步提高。

怎样正确安装与使用汽车驾驶员训练数据记录仪

汽车驾驶员学兵实车训练里程和训练时间的落实情况对训练质量和效益有着重要的影响。然而以往由于缺少技术手段，单兵完成的实车训练里程和训练时间基本上是由施训人员估算的，难以实施科学准确的计量和监控。由此带来的问题，要么是学兵的训练里程不够，训练时间不足，影响训练质量；要么是学兵的训练里程超标，训练时间过长，训练效益偏低。汽车驾驶员训练数据记录仪就是针对这些问题而研制的。从2007年开始，总部将在新驾驶员训练中推广应用汽车驾驶员训练数据记录仪。现将该仪器的组成结构、安装调试、操作程序和使用中应注意的问题仑绍加下．

汽车驾驶员队伍建设的现状与对策

近年来，部队汽车驾驶员队伍建设取得了重要成果与经验，本文结合部队实际，针对驾驶员队伍建设存在的问题及原因，提出一些加强汽车驾驶员队伍建设的思路和对策，供同行参考。