变压器匝间短路故障电-磁-热多物理场协同分析

电力变压器是电力系统的关键核心设备,变压器的运行状态直接影响供电的可靠性。针对实际实验中变压器匝间短路系列故障设置困难问题,采用有限元仿真软件建立与实际变压器一致的电磁场仿真模型,分析了变压器空载时电流电压特性,验证了模型的准确性;建立了变压器低压侧匝间短路故障仿真模型和电路模型,得到了匝间短路时绕组电流变化趋势和电磁关系变化方程。研究了短路匝数不同对变压器绕组电流和电磁参数的影响,从短路4匝到16匝,短路电流最大值从14.5 kA降到4.2 kA,磁场的最大值为正常值的20多倍;建立了变压器三维温度场模型,对比了变压器正常和不同匝间短路故障工况时的温度场分布,发生4匝短路故障时,匝间短路绕组部分温度达到500℃,并且随着短路匝数的增加,短路绕组部分温度上升,而其他部分温度变化在100℃以内。表明匝间短路故障会严重影响短路绕组部分温度场分布,而对其他部分影响较小。

35-110kV变电所智能化设计系统软件的开发

针对CAD技术在供配电所设计中存在绘图和计算分离的缺点,提出了一种35-110 kV变电站智能化设计系统.该系统软件开发采用了面向对象的设计方法和可视化编程技术,实现了集分析、计算、绘图、数据处理于一体的功能.