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一种改进的Logit型多路径交通分配算法
被引量:
3
1
作者
辛松歆
李军
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期29-31,40,共4页
提出了一种改进的基于拓扑遍历Logit型多路径交通分配算法。算法将基于拓扑遍历的最短路算法与合理路径的选择相结合,有效减少了最短路的计算次数,提出了与经典Dial算法的单步法计算工作量相等的算法,改进了合理路径的定义并提高了计算...
提出了一种改进的基于拓扑遍历Logit型多路径交通分配算法。算法将基于拓扑遍历的最短路算法与合理路径的选择相结合,有效减少了最短路的计算次数,提出了与经典Dial算法的单步法计算工作量相等的算法,改进了合理路径的定义并提高了计算精度。通过计算实例对不同算法的效率与合理性进行了比较。
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关键词
交通工程
Logit型交通分配
DIAL算法
拓扑遍历
最短路径
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职称材料
基于拓扑处理的Logit型网络加载算法
被引量:
8
2
作者
李军
辛松歆
蔡铭
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期87-90,共4页
针对均衡交通分配问题,提出了一种基于拓扑处理来改进DIAL算法中合理路径的定义并求解Logit型网络加载模型的新算法。当道路网络存在环路时,算法根据从节点到讫点的阻抗的降序来删除节点上游没有遍历的路段,从而将有环网络变为无环网络...
针对均衡交通分配问题,提出了一种基于拓扑处理来改进DIAL算法中合理路径的定义并求解Logit型网络加载模型的新算法。当道路网络存在环路时,算法根据从节点到讫点的阻抗的降序来删除节点上游没有遍历的路段,从而将有环网络变为无环网络并根据拓扑排序确定的节点计算顺序来计算路段权重和流量。对于无环网络,新算法可以得到与理论值完全一致的结果;对有环网络,可以减少DIAL算法中非合理路径的数目。计算实例表明:新算法可降低DIAL算法中合理路径定义过于严格所带来的误差。
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关键词
交通工程
Logit型网络加载
拓扑排序DIAL算法
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职称材料
题名
一种改进的Logit型多路径交通分配算法
被引量:
3
1
作者
辛松歆
李军
机构
中山大学工学院
出处
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期29-31,40,共4页
基金
广东省科技攻关资助项目(2006B80414001)
文摘
提出了一种改进的基于拓扑遍历Logit型多路径交通分配算法。算法将基于拓扑遍历的最短路算法与合理路径的选择相结合,有效减少了最短路的计算次数,提出了与经典Dial算法的单步法计算工作量相等的算法,改进了合理路径的定义并提高了计算精度。通过计算实例对不同算法的效率与合理性进行了比较。
关键词
交通工程
Logit型交通分配
DIAL算法
拓扑遍历
最短路径
Keywords
taffic engineering
Logit traffic assignment
Dial's algorithm
topological scan
shortest path
分类号
U116.12 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于拓扑处理的Logit型网络加载算法
被引量:
8
2
作者
李军
辛松歆
蔡铭
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期87-90,共4页
基金
教育部留学回国人员科研启动基金项目(30100-4105442)
广东省科技攻关项目(2002B60112)
文摘
针对均衡交通分配问题,提出了一种基于拓扑处理来改进DIAL算法中合理路径的定义并求解Logit型网络加载模型的新算法。当道路网络存在环路时,算法根据从节点到讫点的阻抗的降序来删除节点上游没有遍历的路段,从而将有环网络变为无环网络并根据拓扑排序确定的节点计算顺序来计算路段权重和流量。对于无环网络,新算法可以得到与理论值完全一致的结果;对有环网络,可以减少DIAL算法中非合理路径的数目。计算实例表明:新算法可降低DIAL算法中合理路径定义过于严格所带来的误差。
关键词
交通工程
Logit型网络加载
拓扑排序DIAL算法
Keywords
traffic engineering
logit network loading
topological sorting
DIAL's algorithm
分类号
U491.123 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
一种改进的Logit型多路径交通分配算法
辛松歆
李军
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007
3
下载PDF
职称材料
2
基于拓扑处理的Logit型网络加载算法
李军
辛松歆
蔡铭
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
8
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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