中国企业国际化竞争优势评价——基于内生异质性视角

文章基于内生异质性企业理论,首先利用LASSO稀疏性变量选择方法,筛选出了中国企业国际化动力、能力、潜力等三个层面的国际化竞争力指标,随后使用主成分分析法针对国有企业、私营企业、港澳台企业、外资企业的国际化竞争力进行了评价,结果显示四类企业中国有企业的竞争力最强,外资企业和港澳台企业次之,私营企业的国际化竞争力最弱。最后本文提出了促进各类企业提升国际化竞争力优势的相关建议。

风暴潮灾害综合损失等级划分标准的研究

为了减轻风暴潮灾害带来的经济损失和社会影响,需要进行灾害损失评估并确定灾害损失等级。论文应用计量经济学中的联立方程模型,综合考虑灾害损失性特征和承灾体脆弱性特征,建立经济损失等级和人口损失等级的联立方程组,对1998～2009年风暴潮灾害数据进行拟合和验证。参数估计及检验结果显示,直接经济损失、地区经济密度与风暴潮的经济损失等级存在正相关关系,受灾人口数、人口密度与风暴潮的人口损失等级存在正相关关系,经济密度与人口损失等级呈负相关关系。论文认为,在综合损失等级划分依据和标准下提出的微灾、小灾、中灾、重灾、巨灾五个等级可较为准确地刻画风暴潮灾害造成的损失。

中国工业企业出口行为实证研究

在放宽工资水平、要素禀赋变化、贸易成本等关键假设后,对688 447条中国企业的生产率水平进行了测算,结果表明我国出口企业生产率高于非出口企业;在相同要素禀赋和市场竞争环境下,外资企业生产率水平高于我国私营企业,而国企性质的企业在垄断地位、要素占有、市场准入等优势下,国企类企业生产率高于外资类及私营企业。最后对我国各类企业如何促进产业结构调整和经济发展提出了建议。

异质性企业价值链升级的战略选择——基于中间品质量阶梯改进视角

本文将企业研发效率、研发成本等异质性因素与熊彼特中间品质量阶梯模型结合,经拓展后试图从理论上解释企业的国际战略选择和价值链升级路径。结果表明,重视研发的领先企业可以保持长期领先而外部企业通过研发可以升级到价值链的有利位置,反之则遭到淘汰;在垄断竞争的市场中领先企业的利润取决于自身研发投入和对局外企业的控制能力。进一步研究发现,相较于外部企业自由竞争参与研发,领先企业垄断研发的行为存在帕累托改进空间。

主权财富基金综合治理评价指标G-SWFs构建与有效性检验

本文在探讨公司治理内部机制、外部机制基础上,运用PCA方法构建了主权财富基金综合治理评价指标GSWFs。根据对其有效性的实证检验结果发现,G-SWFs对公司业绩有正向的影响,有效的公司治理机制必须保证董事会、信息披露制度、投资考核机制等内部治理机制,以及产业布局竞争和声誉机制等外部治理机制同时发挥作用。

风暴潮灾害自然等级预报联立方程模型研究

准确定位风暴潮灾强弱,有助于开展防灾减灾工作。论文运用多指标分级方法将风暴潮自然等级强度划分为超警戒水位强度和浪高强度两个方面,并依据超警戒水位强度和浪高强度建立风暴潮等级预报联立方程。最后对比分析了基于国家划分标准和本文划分标准的风暴潮自然等级与灾情等级结果,发现0601台风自然等级由蓝色变为黄色,0505号台风由橙色警报变为黄色警报,两次台风的灾情等级均由一般海洋灾害变为较大海洋灾害;得出风速、浪高、增水、超警戒水位对于风暴潮的自然综合等级是正相关的关系。

中国对外贸易创新驱动发展战略研究综述

为进一步研究外贸领域创新驱动发展战略的理论内涵、背景意义、存在问题、评价标准、实现路径等,学者们进行了多方面的理论分析,认为我国加快实施创新驱动发展战略,是向全球价值链附加值高端升级,加快培育出口产品国际竞争新优势的必然选择。文章对创新与经济贸易发展的关系、政策对创新促进作用等方面进行了实证分析,认为创新与对外贸易之间存在互为影响的关系:创新驱动是中国外贸发展方式转变的主要动力,R&D投入是创新驱动战略实施的关键;在一定的条件下,外贸对创新溢出的作用会产生不同的影响。

基于联立方程模型的风暴潮灾害自然等级预报研究

风暴潮灾害为重大海洋灾害之一,灾害发生的频繁性对经济的可持续发展造成严重影响。因此,准确的灾前预报成为风暴潮灾害管理的关键。文章首先参照国家制定的《风暴潮、海浪、海啸和海冰灾害应急响应标准》制定出超警戒水位和浪高相结合的风暴潮自然等级划分标准,运用多指标分级方法将风暴潮自然等级强度划分为超警戒水位强度和浪高强度两个方面,并依据超警戒水位强度和浪高强度建立风暴潮等级预报联立方程。最后对比分析了基于国家划分标准和本文划分标准的风暴潮自然等级与灾情等级结果,以此验证风暴潮等级划分标准的准确性与科学性。

天津口岸对接中韩自贸区的战略研究

韩国已成为我国第二大贸易伙伴,对接中韩自贸区是天津口岸进一步加大对外开放力度的重要举措,也是建设国际航运中心、扩大贸易便利化的重大契机。应从改革监管制度、完善大通关体系、建立先行示范区和产业对接合作平台等方面对接中韩自贸区战略,为天津口岸营造国际化、市场化、法治化环境。

天津口岸建设面临的机遇、挑战与对策

五大国家战略机遇给天津口岸带来新的发展契机,但也使其面临严峻挑战。借助区位和产业优势,天津迅速抢占"一带一路"发展先机和京津冀"双核心"地位,同时也受到跨境电商监管、非传统安全威胁等挑战。为加快落实国家战略,天津口岸应该进一步加大对外开放力度,大力推进无水港建设,优化口岸功能和结构,完善口岸交通运输体系,深化"单一窗口"建设,开创兼顾贸易安全与便利化的管理机制。