安全约束最优潮流的实用模型及故障态约束缩减方法

针对大型电力系统安全约束最优潮流(SCOPF)问题具有的计算规模庞大、求解困难的特点,提出了基于潮流转移关系的SCOPF实用模型及故障态约束缩减方法。首先通过预想故障分析建立故障前后的有功潮流转移关系,将故障态支路有功潮流描述为基态支路有功潮流的函数,从而将故障态支路有功潮流约束描述为基态支路有功潮流的线性不等式约束;然后通过对并联线路或并列主变压器进行分组,利用组内支路的有功潮流分布关系减少需监视的支路规模;最后利用设备短时通流能力明显大于其长期通流能力的特征对故障态支路潮流约束进行过滤,以尽可能减小SCOPF问题的计算规模。IEEE 14节点测试系统和华东电网的仿真分析验证了所提模型及约束缩减方法的正确性和有效性。

考虑VSC-HVDC校正控制的交直流电网安全约束最优潮流

提出了考虑VSC-HVDC校正控制的交直流电网安全约束最优潮流模型。依据转移系数建立起故障前后线路潮流的线性关系,将可靠性约束描述为基态支路潮流表述的故障态有功潮流的线性不等式约束。考虑到柔直换流站自身具有的有功功率快速调节能力,利用换流站有功调节量与线路、设备间潮流的线性关系,通过灵敏度系数对可靠性约束进行修正,将故障发生后对线路潮流的校正体现在约束条件。通过原对偶内点法对所提出模型进行一次求解,即可得到考虑VSC-HVDC换流站校正能力的基态最优安全运行点。最后,基于含VSC-HVDC的修正IEEE-14节点测试系统验证了所提模型的正确性。

一种多线路并发合环潮流计算方法

针对实际电网运行中,配电网线路的合环操作往往会带来比较大的稳定电流和冲击电流,而且对于多个配电网线路来说,依次合环操作负荷转移的效率低下,容易造成大范围停电的问题,为了在不损失可靠性和安全性的前提下提高效率,提出了一个通过生成并发合环导纳矩阵来计算并发合环潮流的方法,为的是进一步支持并发合环操作;文中测试了一个实际的案例,以证明提出的并发合环方式的准确性和先进性。