最近铁道材料研究开发的动向

在当前新材料开发中,必须考虑节能、省资源、无害和易重复使用等问题,据此日本对铁道材料进行了积极研究,现介绍主要成果和动向。

制动材料的开发动向

分别就踏面制动和盘形制动介绍了有关制动材料的使用现状、各种制动材料的特点及新材料的研制情况。

制动材料开发的动向

随着高速铁路的迅速发展,对机车车辆的制动要求也更加苛刻,因而制动材料也在不断改进。本文主要介绍踏面制动闸瓦及正在使用和开发的制动圆盘和闸片材料的现状及动向。近年正在开发的在合成闸瓦中分散镶嵌有铸铁片的新型闸瓦和陶瓷粒子分散型铝合金基复合材料制动盘,表明具有良好的应用前景。高速机车车辆用闸瓦材料的发展方向是轻型、耐热龟裂、寿命长和具有良好的高速性能。

合金铸铁闸瓦在机车车辆上的应用现状

主要介绍了合金铸铁闸瓦在高速机车车辆上的实际应用状况、瞬时摩擦系数、为提高其摩擦性能所采取的措施、不同用途的合金铸铁闸瓦的研制及其极限。还介绍了今后的研究课题,即:合金铸铁闸瓦的开发方向应与机车车辆的高速化相适应、提高其在高速范围的摩擦系数以及提高其经济性。