操纵心理的独立控制系统与避碰决策

本文论述了人的心理因素在避碰操纵中的作用建立了操纵心理的独立控制系统,并对避碰决策以及决策的有效性进行了分析。

注意雷达避碰中的不协调行为

在过去所发生的海上碰撞事故中,由于人为因素引起的事故多与不协调行为有关。尽管在《避碰规则》中对于能见度不良时的避碰操纵有明确的、较为详细的规定,但在雷达被普遍应用于船舶驾驶领域的今天,仍时常发生一些不协调行为,可见,注意避免雷达避碰操纵中的不协调行为的发生,仍然是值得重视的问题。