基于小批量航天型号产品的精细化工艺模式研究

针对较为粗放的传统机械制造工艺模式不能完全适应航天地面装备的批量需求和质量要求的现状,依托某航天产品的小批量生产过程,研究了一种精细化工艺模式,将传统的工艺路线工艺转变为工艺路线工艺+工序工艺+标准通用工艺三位一体的新形式;工序细化体现在针对单独工序增加了详细的工序工艺,对加工方法及特殊注意事项进行了细化,同时配备工艺附图,图文并茂,更加形象直观,便于操作者快速掌握产品的加工方法;标准通用工艺针对典型结构特征进行编制,体现了详细的加工参数,同时便于工艺员编制工艺时快速调用,提高了工艺编制效率。通过在某型号产品批生产过程中的应用,验证了精细化工艺模式的可行性和实用性,为精细化工艺模式的推广奠定了基础。

特种车底盘车架除锈技术研究

通过开展喷砂除锈试验,确定了采用喷土砂的方法去除车架表面锈蚀、油迹,为漆膜提供良好的附着力,从而避免出现漆膜脱落、起皮等缺陷;同时,可有效降低喷砂过程中对车架表面的冲击力,从而减小产品的变形,保证特种车底盘车架总成的整体质量。

5A06-H18普通焊丝的光亮化改进研究

针对5A06-H18普通焊丝在实际使用过程中存在的焊前处理周期长、生产效率低、焊缝缺陷较多的缺点,为提高产品的焊缝质量和生产效率,对该普通焊丝开展了光亮化改进研究并进行了应用验证。

液压系统多余物的预防与控制

控制液压系统的多余物,能够直接影响液压系统工作的可靠性和稳定性。多余物随工作介质进入液压系统后,容易导致油缸切圈、漏油、功能失效等,严重时会造成航天任务失败。基于EO2-FORM连接形式和企业现有的设备设施,对液压系统的多余物进行分析,并提出预防与控制工艺。最后总结了液压系统多余物预防与控制工艺的应用效果和创新点。